【T講堂~ 旅行業後疫情時代專題 (1)】堅持本業不放棄 旅行業的 危急存亡生存術–東南、五福

【左圖】五福旅遊執行長謝宏明。【右圖】東南旅遊副總經理李樹軍。

交通部即將推出「旅遊業紓困3.0計畫」,然而再多的紓困也僅讓業者暫時止血,唯有自我堅持,才能一步步找到存活的路。
旅報自5月份率先報導可樂旅遊專注本業不放棄,朝「網羅市場好手、啟動老顧客回饋計畫、推出同業版APP」;本期接續探討12家旅行業者的危機轉存計畫。
從另個角度觀察,此次面對新冠病毒疫情下,也展現出每位領導人的不同策略與性格,對於還在尋找方向的業者,正是不可錯過的參考指標。

【。東南旅遊。】
主動出擊 擦亮東南招牌 B2B、B2E網站全面RWD化

策 略
舉辦公司內部教育訓練,強化員工各項業務能力。
B2B、B2E將在今年底前陸續上架新版響應式網頁設計。
各線產品完整行程內容,團體商品零件化因應自由行市場需求。
透過會員福利、優惠維繫老客戶,以社群、影片主動出擊接觸潛在年輕客群。

公司員工除了參加官方單位舉辦的培訓課程,東南也有開辦內部教育訓練,強化人員簡報等各項業務能力;另外,許多業務人員在參加培訓課程,透過多元方式接觸客人,製作EDM或是社群群組等方式和客人保持聯絡,許多老客人、企業客戶成功轉至國內旅遊,順勢帶動東南國旅銷售。

副總經理李樹軍表示,在3月初疫情尚不明朗的狀況下,總經理李清松就已經超前部屬,認為國旅將是率先復甦的市場,同時也想藉此讓擅長國外旅遊的同仁有機會認識台灣,加上東南擁有自家遊覽車,和國內許多飯店長期配合等優勢,因此率領員工至台灣各地踩線、調整行程,目前上架的行程已超過40個,自5月中旬起幾乎天天出團,且北中南都能出發,熱門路線最多一次同時出動5台遊覽車。

其實東南在去年完成B2C網頁改版,符合時下的RWD(響應式網頁設計)模式,消費者若是透過手機瀏覽,流暢度和閱讀性都十分順暢。而今年B2B和B2E的RWD網頁預計將在下半年陸續上架,屆時東南旅遊的網站將全面RWD化。

各線線控也趁此完整行程內容,網站產品完整度高達9成。因應未來自由行需求,東南也趁機進行後台系統數位優化,將既有團體商品零件化,有助加快日後行程建置、利於自由行販售。

東南旅遊是相當重情的公司,疫情期間與客戶、會員依然持續保持聯繫,針對會員福利、優惠也推出自動展延或保留的政策。除了維繫老客戶,進一步透過社群網站,主動出擊、接觸潛在的年輕客群,藉由影片的方式,激起年輕人的興趣,也讓他們對東南這塊品牌更加熟悉。(文=王宣喬)


【。五福旅遊。】
等待的策略 優化公司網站 保留戰力先推國旅

策 略
6月推出全新網頁。
全線30位線控轉入國旅。
主推國旅客製化小包團-離島及登山。
7月後政府如無新紓困方針,可能精簡人力。

政府紓困案政策,讓旅行業能撐過無收入的日子;五福除了參加公協會的轉型培訓課程,也辦理內部訓練課程,希望能將核心人才留下來。

五福旅遊執行長謝宏明表示,相較部分同業此時多角化轉型、經營副業,五福自成立以來就只做旅遊業,所以決定堅守本業不變;這段日子五福優化公司網站、6月推出全新改版頁面,藉此更友善、更快速地傳遞資訊與消費者。

為保留人員戰力,五福還將30位線控先轉操做國旅,主推島嶼旅遊以及登山戶外遊。謝宏明指出,五福大約8年前開始操作國旅(像原住民包團行程),但規模都不大;近期因政府推國旅遊,五福整體國旅產值成長高達3倍;也因為疫情,消費者會選擇與認識的親朋好友一起出去玩,推廣不需自己開車的「客製化小包團」正是時候。

五福將戰線拉到年底,保持與老客戶及企業客戶的關心及互動;但謝宏明也擔心,7月開始,當旅行從業人員培訓課程時數完成,員工全都回公司上班;當國際往返依舊封閉、旅客無法自由出國旅遊,經營Outbound的旅行社又該怎麼辦﹖到時候精簡人力也許是不得不的決定了!迎接復甦商機,旅行社與屬於上游關係的航空公司會更加緊密;但謝宏明建議,此時航空公司不宜再給旅行社機位壓力,條件放寬、先找回旅客才重要。(文、攝影=唐偉展)


【TTN旅報1145-48期, 2020/6/22 出刊, P24】


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