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| 《 。 學界觀察與看法 。 》 |
世新大學觀光學系副教授陳家瑜表示，金管會在《公司治理3.0-永續發展藍圖》不斷加強管束力道，一是2022年財報將揭露ESG量化及具體內容，二是要求資本額逾50億元上市櫃公司及化工食品、金融等特定產業皆須發行永續報告書（2023年的門檻下修至20億元，2027年則是所有上市櫃公司都要求）。
陳家瑜指出，「永續旅遊、負責的旅遊」，國際早在20年前就有此概念，當時對旅遊的主流想法是玩樂，而現在的大趨勢已經轉為永續；此外，「地方創生」除了落實社會責任，也應重視觀光資源的永續留存，不過度開發，提出負責任的做法。國際自2010年就極度重視地球暖化以及碳排等議題，尤其是歐盟國，台灣則是這幾年才因應國際要求開始思考碳排管理。她觀察，目前企業在ESG落實上，主要以E佔比最大（50～60%），其次是S（約20～30%），而G則只有10～20%。這樣的落差來自於環境保護屬於開放式作為，也較容易，包括選用減塑食材、不過分包裝、降低食物里程…等。
除了科技業、製造業、運輸業是碳排管理重要產業，歐盟也把「休閒產業」納入；無論是碳淨零、碳中和，不僅是企業、政府營運必須注意的風險，更是永續發展的契機。陳家瑜舉例，蘋果在公布的《2020年環境進度報告》中點出，有75%碳排都來自於供應鏈的伙伴（例如台積電）；而這些供應鏈廠商（如台積電）進行差旅活動，交通就會要求搭乘有碳認證、繳碳稅的航空公司，住宿會要求有綠色認證飯店。
觀光產業雖然不是直接面對要求，但會是間接被動被要求達到相同標準；各產業對ESG的要求都會影響到觀光業，歐洲很多城市已祭出「交通擁擠稅」，針對入城的車輛收取「進城費」；未來到歐洲旅遊，難保不被要求得另外繳旅遊碳稅。
至於在企業治理面的風險評估可以落實在氣候風險評估；分為直接風險：旅遊地下大雨、大冰雹，讓旅遊無法完成的風險；以及企業轉型風險：盤點管理、降低轉型的衝擊。尤其觀光產業有許多因為氣候變遷或極端氣候而影響行程完整，如果不做風險管理，將會影響業者的營運。
【TTN旅報1236-1239期, 2022/3/14 出刊, P11】
