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悠久歷史 壯闊天山 4～10月出團已走了上千人
積極開發中亞旅遊的「哈吉假期」PAK創新推出9天的中亞雙國旅遊，更輕薄、精緻的配置，帶來煥然一新的中亞旅遊氣象，在今年金質旅遊獎獲得評審好評，也讓中亞旅遊魅力受到矚目！
★ 得獎類：中南亞
◢ 哈吉PAK逐夢中亞產品開發精神 ◣
1. 迎合消費市場需要，創新推出中亞雙國的9天行程，盼以較短的天數激勵成行，創造重遊中亞的客源。
2. 搶搭一帶一路風潮，聚焦大絲路旅遊，帶動新風潮。
3. 挖掘旅遊新亮點城市，拓展國人旅遊版圖。
在中國2013年宣布發起一帶一路經濟策略的背景下，看好大絲路行程即將發光發熱，決定發展中亞旅遊，進而由悅群、尊榮國際、飛龍、世邦、成長、喜鴻、百福、鴻運、世興等9家業者共同組成「哈吉假期」PAK，並於2015年開始出團，產品在韓亞航空機位的全力支持下，經韓國仁川機場轉機，包裝哈薩克以及吉爾吉斯兩個中亞國家。
悅群旅行社總經理林伯左表示，愛好旅遊的台灣民眾遍及世界各地，翻開世界地圖，連接中國以西以及歐洲的中亞地區還是很少台灣旅客前往。台灣的民眾對於中亞相當陌生，中亞與中國的地理、歷史關係相當深遠，古時的西域指的即是這一帶，在1991年中亞5國獨立之前皆屬於蘇聯，在那之後5個國家的發展迅速，其中哈薩克更是大樓林立的現代化國度，人民生活水準很高，觀光資源相當豐富，與台灣的體育交流十分密切，相當具有發展潛力。雖然台灣旅客不多，但每年冬季歐洲國家的滑雪愛好者都會前往哈薩克滑雪，韓國移民以及觀光客更是絡繹於途，為哈薩克第一大客源市場，也因為如此，韓國飛往中亞地區的航班相當多，這是在台灣的我們難以想像的盛況。
克服簽證、航班
以雙國遊帶動中亞熱潮
過去業者在中亞市場操作多從香港轉搭中亞籍的航班，有了韓亞航空4段聯程的機位，不但可在桃園機場拿到後段登機證，行李還可直掛哈薩克，在仁川機場的轉機時間僅需2小時，較傳統的走法更為省時、流暢，除此之外，從台灣出發航班為午去午回，即便是花東、中南部地區的旅客均可當天從容赴桃園搭機，有利於向全台旅客推廣。
另一方面，中亞5國皆需個別申請簽證，過程繁複，而哈吉假期與各國Local密切合作，克服惱人的簽證問題，讓產品推廣無障礙。
此次以「逐夢中亞9天～跨越天山、哈薩克‧吉爾吉斯」雙國遊獲得金質旅遊獎肯定，林伯左認為旅客要請假較不容易，若走5國、超過2週的安排，除非是退休人士，一般旅客較難參與。為了提高旅客參團的動力，特別推出縮短天數的雙國遊，並強調從仁川機場只要5個多小時的飛行時間即可抵達，若想要進一步探訪其他國家也可再次規劃，如此一來也可讓中亞旅遊不必一次做死，讓中亞旅遊不再遙不可及。
以耳熟能詳的歷史文化產生共鳴
林伯左指出，PAK自2015年開始，在每年的4～10月之間出團，如今送客約1,000人次，每月維持穩定出團，但仍有相當大的成長空間。目前台灣人甚少前往主要是因為對此地區相當陌生，對於食宿、觀光元素皆不了解，業者也沒信心推廣。哈吉假期也會持續舉辦同業產品說明會，讓更多業者了解市場，進而共同銷售。
林伯左舉例，哈薩克還有星巴克等國際連鎖品牌，大多的中亞國家多已現代化，旅遊環境並不如想像中困難，經韓國首爾轉機時間最短，無須浪費轉機時間。
此外，林伯左認為推廣中亞可從很多面向切入，昔日草原－哈薩克千百年來以遊牧為生的民族，在中國漢朝時期曾是古代西域之烏孫國。在9～12世紀有喀喇汗國，13世紀被蒙古韃靼人所征服，15世紀建立哈薩克汗國，18世紀中葉至19世紀被俄羅斯帝國所統治，1936 年成為蘇聯加盟國，1991年獨立，現為獨立國協中最富有的國家，重要的太空科技、綠能與天然氣輸出國為主。
而吉爾吉斯有中亞的瑞士之美稱，湖光山色的天山王國，唐朝大詩人李白就在其托克馬克城出生唷！首都比什凱克是天山美景的前哨站。可拜訪豐富的世界文化遺產，體驗歐亞人文風情、美食，山川美景，老城古鎮。
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〔特色〕
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【TTN旅報1120期, 2019/12/9 出刊, P54】
