【鴻宇海運】49總噸遊艇級客船加入運營 「夏日海洋」再掀馬祖海上觀光新浪潮 用年輕思維替傳統海運產業注入創意

在台南剛下水的「夏日海洋」即將加入海運市場。

2020年8月「鴻宇海運」打造馬祖第一艘比照遊艇規格設計的客船「夏日之夢」,初投入營運即在馬祖海運市場引起一股新浪潮,甚至有多家中高端旅行社直接合作。鴻宇海運第二艘升級版「夏日海洋」已下水,預計2021年第四季投入營運,再掀馬祖海上觀光新浪潮。

【人物】鴻宇海運 董事長 兼 海洋大學馬祖校區 助理教授 王俊傑

「夏日海洋」即將登場
打造「鴻宇帶您玩馬祖」內容
以類遊艇客船翻轉海上觀光市場

「其實,去年8月夏日之夢投入馬祖海上觀光市場後,我們旋即下訂第二艘船了!」鴻宇海運董事長王俊傑分享著。2019年成立鴻宇海運、2020年第一艘「夏日之夢」正式投入馬祖海上觀光市場提供精緻化、客製化的旅遊產品;2021年的現在,第二艘「夏日海洋」即將加入鴻宇海運船隊的行列。動作積極、敢做敢衝、甚至思維超前部署的王俊傑,正在用年輕人的創意引領馬祖翻轉海上觀光市場。

客製化航程海上看芹壁聚落。
海上看藍眼淚是最熱門行程。
也能直接上大坵島找梅花鹿。

從父執輩到自己,家族在馬祖海運領域深耕多年,王俊傑觀察到馬祖四鄉五島擁有許多豐富資源,自然風光如賞燕鷗找神話之鳥、大坵島找梅花鹿、海上看藍眼淚之外,馬祖的獨特宗教文化、閩東式建築在近年逐漸受到矚目,例如他積極參與且推動的國家重要民俗「馬祖擺暝」祭典,其中坂里十三暝、燒馬糧民俗慶典,近年來在專屬的祭典時節更讓馬祖人氣直升,攝影團、宗教朝聖團體客流量逐漸成長,就是最好的見證。甚至在馬祖即將舉辦的國際藝術季中,這些來客量需求的,就不再只是一般客船提供的服務,鴻宇海運開創的是更精緻、更客製化的特殊團體需求,引進第二艘客船的目的之一也就於此。

用「夏日海洋」深度探索馬祖

鴻宇海運2021年第四季即將投入營運的「夏日海洋」斥資超過兩千萬,為49總噸客船,延續「夏日之夢」類遊艇的設計,如沙發、吧檯,提高舒適度及乘載量,載客數達到81人。王俊傑針對遊馬祖必玩的「夜探藍眼淚」行程,改善客艙及船體兩側走道空間,讓遊客能從船身的各個角度感受藍眼淚所帶來的驚喜與震撼。此外,為因應中高端遊客宴客、聚會等需求,「夏日海洋」在船艉備有頂級吧台空間,只要遊客事先預約,私廚料理、管家團隊、旅遊顧問都能帶給遊客最貼心的服務,讓馬祖出海旅行成為類遊艇式的娛樂體驗。

鴻宇海運的斜槓吉祥物:順順&利利

點進鴻宇海運的臉書粉絲團,不難發現「順順、利利」的蹤跡,以大坵梅花鹿及黑嘴端鳳頭燕鷗為發想,創造出梅花鹿為造型頭飾的「順順」和極具神話之鳥特色的「利利」,時而乘船出海吹吹風,時而分享馬祖深度旅遊資訊。「鴻宇帶您玩馬祖」系列貼文,除了請可愛的「順順」、「利利」分享各種馬祖小知識外,還能按圖索驥發現好吃、好玩又有趣的景點或店家,讓人感受到鴻宇海運想豐富整體馬祖旅遊市場的用心。

知識即力量 重視數據分析

沉甸甸的公事包內,除公司待處理的文件外,放著厚厚的教科書。原來,王俊傑不僅是公司的經營者,同時身兼國立臺灣海洋大學馬祖校區兼任助理教授及連江縣政府青年事務委員會委員。身為馬祖海運第二代經營者,王俊傑看到父執輩從小舢舨開始發展成客船的艱辛,也注意到馬祖的海運發展不能停留在旅客運輸的層次,王俊傑口中的改變懷抱著對馬祖這片土地的熱愛,也蘊含著對於馬祖海運產業的期許。「遇到瓶頸,就用科學的方法解決問題。」王俊傑在就讀博士班期間,收集遊客的旅遊軌跡及數據,用以佐證改變馬祖海運產業的急迫性和必要性,更運用大數據分析,形塑出鴻宇海運旗下「夏日之夢」及「夏日海洋」的船體基礎,使得兩艘客船皆有別於傳統客船的價值定位,間接促進其他馬祖的海運同行逐步提升遊客乘船舒適度,甚至藉由造船的機會指名要求與鴻宇海運同款配置。王俊傑不吝於分享他所注意到的產業困境,在共好的前提下,希望能借重海運專長持續推動馬祖海運產業轉型。


「夏日海洋」噸數更大服務更好。
。。。。。鴻宇海運必勝關鍵。。。。。
  創新思維開創年輕人敢做夢敢衝前程  

鴻宇海運董事長王俊傑敢衝敢做夢,同時更積極將夢想實踐,以海運為基礎,積極布局創新航路,並開發多元的服務項目,讓海上觀光市場更加豐富。

🛥️ 鴻宇海運 🛥️
📞 電話:(0836)23255
📬️ 地址:連江縣南竿鄉介壽村205號3樓
🌐 網址:hungshunmarine.com
📲 臉書粉絲團:facebook.com/WideUniMarine


。。。。。「夏日海洋」亮點介紹。。。。。
  打造遊艇級客船 用全方位服務開創藍海  
【上圖】「夏日海洋」擁有更完善的吧台設計。【下圖】為馬祖唯一提供沙發與桌子的客船。

鴻宇海運第二艘遊艇級客船已在台南下水,預計在今年第四季投入營運。這艘主打「類遊艇」的船隻為49總噸、載客量81人,船體設計刻意挪出部分客艙空間設置左右兩排外走道,讓旅客在海上觀賞藍眼淚時能環繞船體駐足,讓所有遊客都能欣賞絕美的藍眼淚。船尾備有頂級吧台,提供客製化服務。


【TTN旅報1213-1216期, 2021/10/11 出刊, P36-37】