【粵港澳大灣區(1)】粵港澳大灣區整合 要當世界四大灣區之一

粵港澳大灣區邀請台灣、葡萄牙、美國考察團前往廣東江門

近期,隨著「港珠澳大橋開通、高鐵香港段開通、粵港澳大灣區」等新名詞出現,代表著大陸正全力打造一個全新區域的資源整合。先談談何謂「粵港澳大灣區」,這是由廣東省「廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶」等9個地市,和香港、澳門所組成,又稱為「9+2城市聯合經濟體」。

【上圖】開平自力村碉樓群保存狀況良好,可以反映當時華僑的生活情況。【下圖】搭乘遊船夜遊珠江是一大特色。

整個粵港澳大灣區面積達5.6萬平方公里,覆蓋人口達6,600萬,面積是台灣的1.5倍大,人口數是台灣的3倍多;地處中國南部,背靠中國內陸腹地,對外可輻射東亞、東南亞各地。在大陸的發展構思中,「粵港澳大灣區」是要與美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區相比的世界四大灣區之一。

粵港澳大灣區旅遊資源豐富,當然也是需要連結的項目之一;在此旅遊板塊中,包括澳門世界遺產區、金沙、銀河、威尼斯人、永利皇宮、巴黎人等旅遊綜合度假中心;香港則有香港迪士尼樂園、香港海洋公園;加上廣州長隆野生動物世界、珠海長隆海洋王國以及旗下酒店;深圳東部華僑城、深圳世界之窗、深圳歡樂谷、深圳錦繡中華等,還有不少大型項目在建設中。

目前,粵港澳大灣區已經推出10條各具特色的精品旅遊線路,涵蓋「人文歷史遊、世界遺產遊、遊學交流遊、海絲探秘遊、科技創新遊、遊艇自由行、美麗鄉村游、健康養生遊、休閒美食遊、尋根問祖」遊等。日前,粵港澳大灣區特別邀請台灣旅行業者,從澳門進出,前往江門與廣州的特色景點進行考察,希望旅行業者未來在操作上可以有所發揮。

粵港澳大灣區優勢

交通:大灣區域內陸、海、空交通交織成網。
① 陸路:高速公路網四通八達,珠三角地區1小時城市群軌交通圈高速通車總里程達到7673公里,城際軌道交通通車里程達到350公里。珠三角城際輕軌還在進一步建設完善中。
② 海港:世界第三的深圳港、第五的香港港和第七的廣州港。
③ 航空:廣州、香港、深圳、澳門和珠海5座國際及區域機場。
人口:區域內人口6600萬
經濟:經濟總量及增速居世界四大灣區第二,GDP增速達7.9%,生產總值1.3萬億美元。
港珠澳大橋:開通後,往珠海、澳門多了一重交通選擇,將分流現有乘船交通消費群體,有可能分流50%船票業務。
觀光旅行業商機
1. 大灣區11座城市在文化及地理環境等方面有較大的差異性,造就了豐富多樣、互補性強的旅遊資源和旅遊產品。
2. 重點放在旅遊市場規範化、旅遊服務標準化、旅遊人才國際化
3. 進一步豐富遊輪產品,將吸引更多的中外遊客消費郵輪遊。
4. 旅行社在整合旅遊資源及客源基礎上,發揮粵港澳對接的節點作用,豐富針對不同客源的「一程多站」入出境旅遊多主題特色。


=>【粵港澳大灣區(2)】江門、廣州


【TTN旅報1039期, 2018/5/21出刊, P48-49】