【第19屆台北市旅行公會理事長之爭(3)-駱炫宏】三強鼎立 誰能在後疫情 時代帶領業界重生

駱炫宏(左)、翁炳贊

台北市旅行公會第18屆理事長吳志健與理監事團隊表定任期將到5月下旬結束,而第19屆理事長之爭也進入白熱化,檯面上的3位參選人有:永利旅行社董事長丁萊、鼎運旅遊集團董事長陳怡璇以及逸歡旅遊董事長駱炫宏。

身為旅行業公協會中會員數最多、最具代表性的旅行公會,未來無論誰接下理事長這重任,首要任務與能力就是帶領旅行業者們從新冠疫情的重創中重新出發。本期旅報特別專訪3位理事長參選人,給予相同問題並採開放式回答。


呼籲政府逐步解封 讓同業有生存空間
公會應投資教育訓練 協助數位轉型

服務自己熱愛的行業及回饋旅行社大家庭的同業,是參選最大的動力。從銘傳大學奠定基礎,在日本學習啟蒙,接續在世新大學研究所再次蛻變成長,旅行業是一個讓人開心以及快樂的工作。

世界各國對國境解封相對寬鬆,而且施打疫苗的進度都非常快,等到各國在Q3開始大量開放海外旅遊時,政府該如何面對開不開放這些國家的旅客?建議政府可參考科學數據並訂出可容許低標,如:每天境外移入個案不超過幾例是台灣環境或公衛醫療可容忍、有能力控管的,先訂出下限值做為參考,再研擬開放地區國家疫情發展及控制能力的旅遊泡泡圈。逐步解封,讓同業有生存的空間。

疫情衝擊,旅遊業受創最深,從業人員失業情形惡化。主張向交通部「爭取直接的4成薪資補貼到宣布疫情結束或到全民接種疫苗注射為止」。當選後傾向停收疫情中會員的年費(法令上必須先收再退)及爭取免收年度履約保險費用(有出團才繳費)。
人才是最大的資產,旅遊從業人員在疫情下對未來充滿無力感。公會的職責是讓產業欣欣向榮,也讓從業人員可以有所作為,因此「教育訓練」是值得投資,應該開設各項培訓課程,培養優秀的從業人員來回饋產業,提升服務品質、生產力。未來除開設In/ Outbound操盤手培訓課程,業務人員也藉培訓提升位階與專業度,自許為「行程規劃師」。

政府對產業的發展也應超前部署,公會要能客觀地把產業的實際情況,詳實地掌握統計分析,向政府提出;當然任何經濟得依據市場經濟的原則,很難做到雨露均霑,但是公會至少要向政府要求做到「資源共享,資訊公開,搭建平台,挖掘優質新創,吸納人才,端出牛肉」。

公會目前設有專業委員會,應該站在會員旅行社的立場來思考,依據大家的需求來決定各委員會的年度工作項目,並且「獎勵設計參與的方法,提高會員的參與率,讓更多會員參與公會的運作」。公會是一個共享資源的平台,如何用心找到與旅客連結的方式,傳遞產品的價值,建議方案如下:①從旅客預訂量、搜尋流量、轉換率、顧客評鑑等多項評比,得到了高銷售、高聲量、高口碑的「三高指標」成為後疫情時代的行銷指標,未來公會有義務協助旅行社進行「數位行銷課程」培訓。旅行業需要「職能導向課程認證」。政府花了幾億元的培訓補助經費,輔導旅行業轉型的同時,觀光局可考量承認勞動部、APEC認證的職能課程,並且贊助廣設幾個職能課程,讓旅行業從業人員能接受完整的教育訓練,提高素質與勞動生產力。公會應該持續完成「B2B2C的旅遊產品交易平台」,讓會員能夠來此平台上架旅遊產品。


【TTN旅報1186-90期, 2021/4/12 出刊, P16-17】


【第19屆台北市旅行公會理事長之爭(1)】三強鼎立 誰能在後疫情 時代帶領業界重生

【第19屆台北市旅行公會理事長之爭(2)】三強鼎立 誰能在後疫情 時代帶領業界重生