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全球旅遊市場爭奪戰已然展開，台灣也在弱化疫情狀況；業界評估年底前政府將開放國境與世界接軌，重點是大家準備好了嗎﹖
接續上期分享航空公司操作心法，本期旅報專訪六家上市櫃旅行社，要與同業分享他（她）們的備戰計畫。
︱燦星國際旅行社總經理殳蓁蓁︱
疫後國旅與國外旅遊同等重視
亞果燦星元年 鎖定高端市場
燦星國際旅行社在新任總經理殳蓁蓁的加入後，面對疫後市場，帶來更多資源整合的能力以及非傳統旅行業者的視野。
發揮集團綜效 整合亞果資源
殳蓁蓁表示，燦星除了擁有亞果遊艇集團內的遊艇、帆船等旅遊元件，未來還有台南悅椿軒酒店、澎湖濱海度假VILLA等飯店產品，加上燦星整合資源，將可以全方位布局In／Outbound以及國旅市場。
雖然疫情關係，旅行社精簡到55位同仁，但「骨幹還在、五臟完整」，要如何因應疫後市場、塑造亞果的燦星？殳蓁蓁鎖定「高端產品」，由於她本身在悅榕集團服務19年，擁有對高端消費者以及海外旅遊的視角與行銷優勢，疫後將專注在「主題性／企業客戶」的開發與服務。
佈建國旅走向大自然 海洋＋山林系列
殳蓁蓁指出，國境開放後絕對會有排擠效應，但相信只要操作主題旅遊就會有商機。疫後國旅依舊是燦星主力，首先，整合亞果集團資源，在台南、高雄、澎湖、台中，串聯遊艇事業；未來每年4～9月、10～隔年3月，分別在澎湖以及台南經營獨包船項目，從今年秋冬開始推出「海洋系列」產品，會是定點、定期以及定時執行的項目。
其次是「山林系列」，已簽約及擁有的飯店將會坐落在北中南各個生態區（目前已有晶園渡假村），鼓勵旅客走向大自然。
旅遊路線規劃 降低群聚風險
在國際旅遊部分，有鑑於台灣國門不至於一下全面開放，需要一段時間停看聽，要等到社會氛圍認同，這有賴政府給予公衛教育以及媒體傳播，讓社會趨於正常並讓民眾接受。
殳蓁蓁評估，「日本、韓國」絕對是人心之所趨，但有群聚疑慮或是人群密集的地方與景點會延後推出，就是在行程中加入「避免群聚」的觀點；所以東南亞「海島旅遊」，例如普吉島、蘇美島以及馬爾地夫等，不但遠離人群也保有社交距離就很適合安排。
長程線將與「Tour Tour Go」合作
至於長程線，燦星計畫與「Tour Tour Go」合作，此為「旅遊循環車」的路線概念，有華語導遊陪同，每天含住宿費用只要83歐元起，適合迷你團、FIT以及獎勵旅遊團，5月系統會對接，6月上線開始銷售。
合作取代競爭 資源願與同業共享
即將迎接可能的國境解封，殳蓁蓁希望業者之間以「合作取代惡質競爭」，燦星在國內外的資源，無論是遊艇、飯店或是悅榕庄都願意提供給同業，歡迎B2B及B2C業者一起銷售、國外＋國內資源共享（例如買海島國家旅遊送國內遊艇度假）。
在機位資源上，隨著公司整體布局策略擬定完畢，後續會再與航空公司個別探討合作方案，至於是否要拿團體機位，燦星決定交由專業團隊思考中。
殳蓁蓁表示，亞果燦星元年從零開始，重新建造產品線、官網與客群，7月之後將會有十幾家上市櫃公司的資源挹注，加上原亞果遊艇的會員數，總計將超過2萬會員。未來首重企業客戶、會議差旅、員工旅遊，為這些員工的出遊提供資源統整。
【TTN旅報1243-1247期, 2022/5/15 出刊, P23】
