全球旅遊市場爭奪戰已然展開,台灣也在弱化疫情狀況;業界評估年底前政府將開放國境與世界接軌,重點是大家準備好了嗎﹖
接續上期分享航空公司操作心法,本期旅報專訪六家上市櫃旅行社,要與同業分享他(她)們的備戰計畫。
︱燦星國際旅行社總經理殳蓁蓁︱
疫後國旅與國外旅遊同等重視
亞果燦星元年 鎖定高端市場
燦星國際旅行社在新任總經理殳蓁蓁的加入後,面對疫後市場,帶來更多資源整合的能力以及非傳統旅行業者的視野。
發揮集團綜效 整合亞果資源
殳蓁蓁表示,燦星除了擁有亞果遊艇集團內的遊艇、帆船等旅遊元件,未來還有台南悅椿軒酒店、澎湖濱海度假VILLA等飯店產品,加上燦星整合資源,將可以全方位布局In/Outbound以及國旅市場。
雖然疫情關係,旅行社精簡到55位同仁,但「骨幹還在、五臟完整」,要如何因應疫後市場、塑造亞果的燦星?殳蓁蓁鎖定「高端產品」,由於她本身在悅榕集團服務19年,擁有對高端消費者以及海外旅遊的視角與行銷優勢,疫後將專注在「主題性/企業客戶」的開發與服務。
佈建國旅走向大自然 海洋+山林系列
殳蓁蓁指出,國境開放後絕對會有排擠效應,但相信只要操作主題旅遊就會有商機。疫後國旅依舊是燦星主力,首先,整合亞果集團資源,在台南、高雄、澎湖、台中,串聯遊艇事業;未來每年4~9月、10~隔年3月,分別在澎湖以及台南經營獨包船項目,從今年秋冬開始推出「海洋系列」產品,會是定點、定期以及定時執行的項目。
其次是「山林系列」,已簽約及擁有的飯店將會坐落在北中南各個生態區(目前已有晶園渡假村),鼓勵旅客走向大自然。
旅遊路線規劃 降低群聚風險
在國際旅遊部分,有鑑於台灣國門不至於一下全面開放,需要一段時間停看聽,要等到社會氛圍認同,這有賴政府給予公衛教育以及媒體傳播,讓社會趨於正常並讓民眾接受。
殳蓁蓁評估,「日本、韓國」絕對是人心之所趨,但有群聚疑慮或是人群密集的地方與景點會延後推出,就是在行程中加入「避免群聚」的觀點;所以東南亞「海島旅遊」,例如普吉島、蘇美島以及馬爾地夫等,不但遠離人群也保有社交距離就很適合安排。
長程線將與「Tour Tour Go」合作
至於長程線,燦星計畫與「Tour Tour Go」合作,此為「旅遊循環車」的路線概念,有華語導遊陪同,每天含住宿費用只要83歐元起,適合迷你團、FIT以及獎勵旅遊團,5月系統會對接,6月上線開始銷售。
合作取代競爭 資源願與同業共享
即將迎接可能的國境解封,殳蓁蓁希望業者之間以「合作取代惡質競爭」,燦星在國內外的資源,無論是遊艇、飯店或是悅榕庄都願意提供給同業,歡迎B2B及B2C業者一起銷售、國外+國內資源共享(例如買海島國家旅遊送國內遊艇度假)。
在機位資源上,隨著公司整體布局策略擬定完畢,後續會再與航空公司個別探討合作方案,至於是否要拿團體機位,燦星決定交由專業團隊思考中。
殳蓁蓁表示,亞果燦星元年從零開始,重新建造產品線、官網與客群,7月之後將會有十幾家上市櫃公司的資源挹注,加上原亞果遊艇的會員數,總計將超過2萬會員。未來首重企業客戶、會議差旅、員工旅遊,為這些員工的出遊提供資源統整。
【TTN旅報1243-1247期, 2022/5/15 出刊, P23】