【日本新3航點系列《青森篇②》】長榮航空青森定期航班 7/17起正式開航

【EVA AIR】結合仙台定班及秋田包機 讓東北的秋季行程更深度與全面

隨著機隊的擴充，長榮航空今年布局日本市場投入更多航班，看好對日本東北旅遊的需求，計畫將於7/17起開闢台北直飛青森的定期航班，採用A321-200客機執飛，初期規劃每週三、六共2班，冬季班表再增至每週5班，迎接台灣遊客冬季戲雪的需求，同時也能讓業者能包裝出更多元化的旅遊行程。 ( 文＝黃志偉　圖片提供＝TTN圖庫 )

開航青森迎接秋冬旅遊旺季

長榮航空在東北僅有仙台為定期航班，配合季節性旅遊需求，在春天賞櫻、秋天賞楓時則針對青森、秋田開闢季節性包機，讓旅客前往東北旅遊更加輕鬆，在市場逐漸趨於成熟之下，長榮航空決定自7／17起開闢青森定期航班，以A321-200機型營運，提供184個座位數，分別為8個商務艙、176個經濟艙，在暑假過後將迎來10月上旬起的紅葉季節，以及12月起的賞雪、戲雪活動，話題性十足。

長榮航空早在1995年即以不定期包機飛航青森，今年暑假開始改為定期航班，讓長榮航空日本航點布局更完整。在青森航線加入市場之後，系列機位除了青森單點之外，還可搭配仙台的機位，青森、仙台雙點進出在行程安排上更加順暢，同時長榮航空今年10月份時仍有秋田季節性包機，同樣搭配青森、秋田雙點進出，讓同業規劃北東北最精采的賞楓行程。

仙台增班至Daily
青森冬季班表增為每週5班

青森初期為每週共2班午去晚回，目前仙台為每週三、四、六、日共4班，配合青森開航，仙台也即將自7／16起增班至每日1班，可搭配現有的仙台做「青仙」雙點進出，賞楓季節10月份，長榮航空再開秋田包機，同樣提供「青秋」雙點進出，讓行程安排上可以多變化性，豐富產品內容。

進入冬季班表時，長榮航空自11／1起，青森將再增班，成為每週二、三、四、六、日共5班，迎接愈來愈多台灣遊客喜愛賞雪以及滑雪的主題旅遊。

▍東北賞楓景點

東北的開發相對較少，因此保留非常豐富又精采的天然資源，加上舒適宜人的氣候，入秋之後就是賞楓季節的到來，每年大約在10月初至11月下旬左右，大地彷彿被染上了一層七彩的顏色，把東北的秋天營造成迷人的紅葉天堂。

景點① 十和田湖～搭船遊湖最精彩
十和田湖為火山爆發後所形成的火口湖，每年到了秋天，周邊的金黃櫸木和鮮紅楓葉就讓大地換上了七彩的新衣，與湖水相映，更加美不勝收，遊客還可選擇搭乘遊湖船，從湖面上欣賞這片美景。

景點② 奧入瀨溪～世界第一美溪
青森縣賞紅葉名所相當多，最出名的莫過於有「世界第一美溪」之稱的奧入瀨溪，景區內規劃步行道，可穿梭於溪流旁，每個轉彎都是一幅幅最天然的美景，特別是在秋天的季節，增添豐富的色彩更加迷人。

景點③ 角館～黑牆紅葉的特殊景觀
角館素有「陸奧的小京都」之稱，曾在江戶時代為武士的宅邸聚居地，至今仍保有當年的風雅古樸，特別是以黑牆木造為主的建築，搭配每年10月下旬起的紅葉，黑紅相交的畫面成為角館最美的風景。

景點④ 八甲田山～日本名山百選之一
日本名山百選之一，入秋之後山上的楓樹、歐亞花楸樹等原生木，由於高海拔的關係，每年9月底10月初便開始由綠轉黃或紅。欣賞這片美景最好的方式，就是搭乘纜車登上海拔1,324公尺高的田茂萢山岳。

景點⑤ 鳴子峽～深邃的峽谷秋楓美景
位於宮城縣的鳴子峽為深達100公尺的大峽谷，全長約4.5公里，沿著河川設有2.5公里的步道，每年10月下旬起為紅葉季，山谷在繽紛的黃、紅、橙樹葉的點綴下，吸引了來自各地的遊客前來欣賞。

▍東北賞雪景點

日本東北迎來的雪受到日本海的滋潤，水氣較為充足讓雪質多屬粉雪，輕柔的雪在摔倒時較不痛，成為初學者的滑雪天堂，而東北有很多超棒的滑雪場，可依滑雪道難易程度，供滑雪者挑選。

也因為水氣較重，容易形成濃霧，當濃霧與樹木接觸後，加上寒冷的溫度，瞬間結凍產生了東北特有的「樹冰」，當地人稱為「雪怪」，這種稀有現象只出現於日本或部分國家，相當珍貴，每年約1～3月底期間皆能欣賞到樹冰，其中以山形藏王最為知名，另外八甲田山也相當有人氣，兩處也都是滑雪場，既可滑雪又能欣賞到樹冰。

賞雪① 藏王樹冰
藏王連峰樹冰一望無際
位於宮城縣與山形縣交界處的藏王山，欣賞樹冰最佳月份為2月，可搭乘藏王纜車抵達地藏山頂，沿途即可在纜車上俯瞰樹冰的壯觀奇景，到了山頂時更能近距離仰望著樹冰，其中最知名的藏王地藏尊，高度超過2公尺，令人嘆為觀止。

賞雪② 八甲田山
享受穿梭樹冰的滑雪樂趣
八甲田山除了是賞楓勝地，更是冬天滑雪及賞樹冰的好去處，特別是路線上的安排遠比藏王要便利。搭乘纜車上山，一走出纜車站即可欣賞到一整片的樹冰世界，可散步或是租借滑雪裝備，八甲田山也是座不錯的滑雪場，滑雪者能盡情地穿梭於樹冰之間。

[ 季節體驗 ]

    充滿復古風情的暖爐列車  
青森縣的津輕鐵道至今仍以懷舊風的火車在運行，不同季節還有不同的主題，7／1～8／31為掛著風鈴的「風鈴列車」，9／1～10中旬為「鈴蟲列車」，12／1～3／31則為冬季限定的「暖氣列車」。

暖爐列車除了採用珍貴的老骨董車廂，車廂內據稱是全日本僅存的燒煤炭的暖爐，列車上可以看到列車長不時添加煤炭，並且利用燒煤的鍋爐上烤東西，乘客可購買小餐車的魷魚來烤，再搭配清酒。暖爐列車每天僅有2班列車往返，行駛於「五所川原站」至「津輕中里站」。

[ 同場加碼 ]

    秋天來青森吃大蘋果、泡蘋果溫泉  
青森縣是著名的蘋果產地，產量占全日本約一半，台灣更是青森蘋果銷往海外的主力市場，每年8月至11月中旬為蘋果產季，可安排採蘋果活動。位於弘前市的蘋果公園，園內種植約65種、1,300顆蘋果樹，開放遊客採蘋果。

南田溫泉搭配青森蘋果的主題，特別在戶外湯池中放入了蘋果，成為遠近馳名的南田蘋果溫泉。遊客一年四季來到這裡皆可泡個有蘋果香氣的溫泉，而且蘋果所產生的果酸對女性美容有幫助，泡過之後皮膚更顯光滑。

【EVA AIR 長榮航空】

【TTN旅報1095期, 2019/6/17 出刊, P12-13】

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