《專訪 高雄市政府觀光局局長 曾姿雯》

高雄市政府觀光局局長曾姿雯
5/26高雄包機直飛山形 台日交流更上層樓

知名日劇「阿信」的故鄉-日本山形縣,今年1/22由知事吉村美榮子率團,在2年內第三度訪問高雄,拜會市長陳菊,雙方就農業、觀光、教育合作等議題交換意見,會談中更對高雄和山形的包機直航達成共識,約定共同努力促成兩地直飛。在官方與民間的齊心推動下,包機直航展現成果,目前預計有雄獅、康福、東南、五福等4家高雄業者回頭包,日期初步規劃為5/26及5/30兩天(5天團型),銷售條件及時間等細節,待華航總公司與日本方面再次確認,才會正式申請。

【左圖】山形縣知事吉村美榮子(左)與高雄市長陳菊好情誼,致力推動包機直航。【右圖】高雄市政府觀光局局長曾姿雯(左),致贈紀念品感謝旅報董事長椎原正浩。

旅報董事長拜會觀光局長曾姿雯
洽談包機直航事宜

旅報董事長椎原正浩,積極為「高雄-山形」包機奔走,3/23專程拜會高雄市政府觀光局局長曾姿雯,雙方對台日觀光交流與包機事宜交換意見。曾姿雯強調,觀光局對包機表示歡迎,全力支持協助推動,感謝椎原董事長的用心與努力促成,她也會和市長報告最新包機進度與成果。

曾姿雯指出,城市間如果沒有直飛班機,以包機型態進行觀光交流,對雙方業者來說壓力大,執行起來也有困難。建議以「區域旅遊」的概念行銷,日本東北六縣與南台灣縣市(台南、高雄、屏東、澎湖,甚至加上嘉義)做旅遊連結,以高雄為據點,看是對飛哪個機場,這樣推廣較為容易。

目前台日雙方觀光呈現逆差情況,台灣人喜歡日本,也歡迎日本人多到台灣旅遊。旅報報導過很多高雄觀光,在台灣影響力大,但觀光局在日本行銷比較困難,需要和媒體合作。日本人喜歡看書,希望有機會或有通路,讓高雄的觀光資源在日本雜誌上曝光,吸引更多日本朋友到高雄,享受南台灣的陽光與美好。

董事長椎原正浩表示,311震災後,日本東北對台灣的感情很不一樣,希望增進雙方觀光交流。這次包機是個範例,希望其它東北那邊也直接過來。假如互相包機的話比較容易,當然季節很重要,才會好賣。

南台灣的觀光資源豐富,值得重視推廣,但需要時間,更需要大家一起努力。旅報週刊是B2B刊物,也會協助宣傳。此行也拜訪華航高雄分公司總經理李宜洲,商談包機相關事宜。

曾姿雯並提供日文文宣品給椎原董事長,其中包括很受日本人歡迎的《春天從高雄出發》旅遊手札,全書以春夏秋冬為主題,推介高雄觀光。另致贈具有宋江陣及高雄風光圖案的杯組禮盒,感謝董事長對高雄觀光的付出,相當具有紀念意義。


曾姿雯:高雄山形包機 政府樂觀其成 全力支持

曾姿雯接受記者專訪時表示,日本開放天空以後,許多縣市(城市)積極爭取與台灣直飛,高雄在這個過程裡也一直很努力。在沒有定期航班的情況之下,包機是一個好的選擇,可以促進雙方遊客對當地旅遊資源的了解,類似踩線團的概念。包機互訪也可讓業者知道,有哪些觀光資源可以利用。希望不是單方面,也歡迎山形客人到高雄。

不管是inbound還是outbound,透過包機是有機會的,來客量有了之後,才有可能談到定期航班。對於包機觀光局絕對樂觀其成,也會全力以赴,這也是許多城市在沒有定期航班之前,推動觀光的一種方法。高雄相當重視日本市場,一旦包機成功,會大大增加高雄曝光度,雙方友好關係也可提升。

包機航空公司有成本考量,當然也有商機,等於多了一個航點,公部門定將全力促成。協助航空業者,調降高雄機場的降落費,舉辦迎賓活動、提供伴手禮,讓旅客感受高雄的熱情。針對東北亞客人,也有促進旅遊的補助措施,對於旅行業者會有一些幫助。

不過,包機最重要的還是要克服客源問題。儘管業者看到商機,當地觀光資源必須有誘因才行。山形有知名溫泉、文化資產,很有賣點。高雄則有新的景點「崗山之眼天空廊道」以及「寶來花賞溫泉公園」,希望透過業者包裝,讓山形客人更加了解高雄的觀光亮點。

公部門的足跡無法到達每個城市,辦推介會會選擇東京、大阪這些大城市,很難單獨到山形。觀光資源需要透過航空、旅遊業者,一起和公部門推廣宣傳,和日本當地業者對接,才有機會爭取新的客源。


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【TTN旅報1031期, 2018/3/26出刊, P45】