《專訪星悅航空CEO 松石禎己》星悅航空10/28開航名古屋、北九州往返台北航線

由

2018年7月23日

有「日本精品航空」美譽連9年獲日本國內航線滿意度第1名

( 文、攝影＝魏苑玲圖片提供＝星悅航空 )
有日本國內線精品航空之稱的星悅航空即將在今年10/28起正式自北九州、名古屋開航定期航班至台北，以A320嶄新的機隊為台灣旅客帶來前所未有的高空精品級體驗。為了讓台灣民眾搶先目睹機艙的奢華感，星悅航空特別在7/20～23的台北國際夏季旅展示座椅，為開航造勢！

〈Profile〉松石禎己
＞1953年出生於長崎縣＞1975年九州大學工學部航空工學科畢業，同年進入全日空航空公司＞2008年成為ANA Aero Supply Systems社長（ANA Aero Supply Systems 為飛機維修事業公司）＞2014年6月開始就任星悅航空代表取締役社長至今
國中及高中時代曾學習劍道，現在則打高爾夫。因為叔叔是機師的影響所以從事與飛機相關的工作，後來選擇了飛機維修這條道路。因為淘氣的性格跟客人說話時非常幽默風趣。有別於其他社長，松石社長的辦公室與一般社員在同一樓層是一位與社員零距離的親民社長。

星悅航空打造精品航空3大關鍵識別
1	以黑色機體為象徵的酷炫設計
2	根據JCSI顧客滿意度調查，連續9年獲日本國內線第1名(日本國內航空)，以日式款待以及無微不至的服務著稱。
3	將A320機型原本最多180席座位縮減為僅剩150席的寬敞椅距、全機配備黑色皮椅並附有個人LCD觸控式螢幕，提供舒適的搭乘體驗。

星悅航空（StarFlyer）自2002年成立以來，飛航日本國內線為主，以新北九州機場為基地，一身黑白配的塗裝是其最大的標誌，在日本也累積不少忠實客源，2008年起開始以包機形式拓展國際航線，2016年第1次包機飛航台北，受到航空迷關注，在台日航空市場掀起黑色旋風。自去年星悅航空正式宣布將在2018年10／28一口氣開航名古屋、北九州往返台北定期航班，讓台灣更多民眾有機會體驗日本獲獎不斷的黑白機魅力。

》看好台日商務、休閒需求
開航國際航線拓展經濟規模

星悅航空CEO松石禎己表示，隨著日本人口減少以及少子高齡化等問題持續惡化，預計星悅空現在穩定成長的6條國內航線在將來也會受到不少影響，即使以目前的機隊營運國內航線其獲利也是有限的，為了維持公司的持續成長，他認為開通國際航線、拓展市場規模是必要的。

而由於台灣不但有許多日本企業進駐，也是日本人氣出國旅遊目的地之一，兼具商務以及休閒旅遊雙方需求；此外，看好台灣政治與經濟安定，旅客流動的變動風險較低，平均每人的國內生產毛額高，赴日旅遊活躍且為回客率高，可以預期市場需求穩定。

台日之間航班密集，儘管已經有許多日本大型航空及低成本航空進入台灣市場，而搭載率仍維持著相當高的水準，所以期許星悅航空加入，向台灣民眾展現星悅航空無微不至的服務，與既有航空公司做出差異化，吸引更多的旅客搭機前往日本。

》以日本精品航空為定位
旅展現場呈現高質感座椅

航空公司一般分為傳統航空公司（FSC, Full Serves Carrier）和低成本航空公司（LCC, Low Cost Carrier）兩種，知名度較低的新航空公司往往會被認為是LCC航空，但是星悅航空並非LCC，而是希望建立一個前所未有的「日本精品航空」全新型態定位。相信台灣旅客只要搭乘一次，必能感受到前所未有且與其他航空公司的不同之處。

為了積極向台灣旅客傳達星悅航空的高質感形象，星悅航空在行銷企劃上以高質感的形象設計在台北人潮聚集的捷運站投放廣告；同時也利用旅展等活動來展示機上座椅，讓民眾可先睹為快，感受星悅高質感座椅與舒適寬敞的椅距，刷去星悅為LCC的錯誤印象。同時也將透過網路媒體，將在日本國內線的搭乘體驗心得以口耳相傳的形式擴大推展。

》僅配置150席全皮座椅
獲得空中巴士公司的高運航品質認可

星悅航空引進全新機型，而且獲得來自空中巴士公司的高運航品質認可。在全球使用A320執飛的航空公司中脫穎而出，榮獲由空中巴士公司所頒發的「Worldwide．中小規模航空公司部門」中「最優秀運航獎」。

松石禎己表示，只有在星悅航空才可以體驗到A320僅配置150席（一般全經濟艙約170～180席之間）的寬敞座位空間。全機座椅皆配備個人LCD觸控式螢幕，其音樂及影像集結了從前衛到懷舊等各式各樣的影音類型。每個座位都設有電子設備AC電源及USB插座，不用擔心電量不足的問題，可以盡情享受旅程樂趣。

而在機上餐點、飲品方面，星悅也提供講究且嚴選的機上餐點。目前國內線提供的飲品以及輕食燉飯也極獲好評。

另一項讓星悅航空引以自豪的是，星悅在JCSI「日本國內航空」中連續9年榮獲顧客滿意度第1位的評價。空服人員以「誠懇真心、貼近旅客感受的日式款待」恰到好處的服務精神，提供旅客享受舒適的空中旅程，這也是星悅航空得以在競爭激烈的日本航空市場脫穎而出的關鍵。

》以優越的國內線基礎跨足國際市場

基於穩定成長的6條國內航線及具備健全的財務體質，星悅航空如今下定決心以進軍國際航線市場做為持續成長的踏板。

星悅航空著眼於高需求度的潛力航線，不過目前台日間的航班時間帶相當吃緊，讓開航受到許多限制，星悅也將持續爭取及調整以獲得更好的時間帶，提升產品競爭力。

》開發北九州新興觀光魅力

星悅航空將是市場獨家飛航北九州－台北的航空公司，除了可深入北九州市相對少為人知的觀光景點，從北九州機場轉往大分縣北部交通方便，機場附近的高速公路也可直接前往別府、湯布院等人氣觀光地。若往山口縣或廣島縣方向的交通也非常便利，未來可增加台灣熟客前往其他日本都市的方法。同時也期待吸引大分、山口等更廣大區域的居民利用北九州機場前往台灣。

松石禎己指出，北九州機場屬於結構精巧的機場，旅客動線平穩且易於使用，即使是利用星悅航空國內線轉機至東京也非常簡單便利。

北九州市一方面有著先進都市的面貌，同時也保有著日本「昭和」時代的風情，可以體驗日本風十足的「事．物」。周圍也有許多的世界遺產以及像平尾台一樣的自然景觀，期待可以帶動新的觀光需求。

台北夏季旅展首次亮相

【上圖】左起星悅航空執行役員營業本部長兼台北支店長石山健二、總代理雍利企業總經理楊莉莉、「小清新女神」簡嫚書、星悅航空常務執行役員柴田隆、星悅航空空服員與鳳凰旅遊副董事長張家豪。【左下圖】簡嫚書展示星悅寬敞椅距。【右下圖】左起易遊網副總經李道珩、雍利總經理楊莉莉、山富副總經理蔣佩倫與鳳凰旅遊副董事長張家豪。

台灣將在10／28起迎來第3家來自日本的新型態航空公司－星悅航空，為讓更多民眾可以具體了解這家全新航空公司的服務，星悅航空於7／20台北夏季旅展首度亮相，並舉辦媒體發布會。展覽現場特別空運兩排豪華座椅，全黑的皮椅，配備寬螢幕，舒適的頭靠設計、衣帽掛勾、USB充電埠等貼心的設計。常務執行役員柴田隆也特別現身台北夏季旅展舉辦記者會，帶來2條全新航線的航班時刻（如下表)。

星悅航空常務執行役員柴田隆表示，目前星悅航空的平均機齡約3～4年，而即將來台的A320是星悅航空在今年6月才購入的全新飛機，台灣旅客有機會可以體驗到全新、豪華的機艙。

航線	出發	抵達
台北(桃園)－北九州	11:30～11:50	14:45～15:05
北九州－台北(桃園)	16:25～16:55	18:10～18:40
台北－名古屋	19:10～19:40	22:50～23:20
名古屋－台北	08:10～08:30	10:40～11:00