《品保公布2018年1~3月各線旅行團參考價格》紐澳旺季 1/1~1/20期間 華航提供優惠票價

韓國團體買氣差 與去年同季約降2,000~3,000元

寒假旺季即將來臨,品保協會於日前特別公布「107年1至3月各線旅行團參考價格」,其中以住宿、餐食、行程內容之差別,將參考價格區分為超值/豪華兩級,並將團費的漲跌原因、幅度及銷售特色做說明。

東北亞滑雪興盛 機位滿檔
pp段日本漲3千元

2018年1~3月東北亞線冬季銷售特色仍以戲雪、賞雪或滑雪為主軸。日本近2年來滑雪主題夯,除北海道外,東北、北陸、輕井澤地區之滑雪場度假村也是遊客首選;加上近年來7天的「東北加北海道」行程也深受遊客喜愛。

平均團費2/6〜 2/12北海道雪祭及2/24以及2/28期間有另加價波段;今年PP時段:除夕(2/15)初一(2/16)2天較去年相比,日本全國各區有漲幅500〜3,000元;其他P時段也有約漲幅1,000〜2,000元。

由於CI/BR-PP段只有2/15以及2/16這2天,團體機位供給少、票價高,產品包裝豐富,餐宿高檔,售價就會居高不下。市場也會出現較低價位之產品,主因是低成本航空增加航點,機位因比全服務航空便宜,故業者在產品包裝上會針對航空屬性,將餐宿等級一併降低搶市場。如果將低成本航空的選價排除,會發現售價仍有些微漲幅,係因團體機位大為減少以及日本當地餐宿不斷調漲。

而韓國整體冬季的銷售特色仍以住宿、滑雪場度假村以及安排戲雪滑雪遊樂為主軸。由於上一季10〜12月買氣差,各航空推出促銷票價,導致寒假農曆年期間間與上一季相比會產生調漲,但1~3月與去年同季比大約調降2,000~3,000元。

大陸冬季屬平季
航空票價pp段也調降

由於大陸華東地區是個非常成熟的地區,自然景觀居多,歷史景觀,交通的航點多,可選擇自由搭配的彈也性高;某些地區又遇到賞紅葉的時間(如江西),及限定專案(如品蟹、泡湯等等),相對機票、景區、飯店、車隊成本的增加,約漲1,000〜2,000元;整體而言,1~3月份約調降2,000〜3,000元,春節約與去年同期調降2,000〜,3000元。

因華東開發的已經很完整,團費淡旺季的價差,最大部分來自於航空公司的票價;今年航空公司有給予一些優惠政策,相對團費下降;加上今年假期只有6天,客人選擇性受限,成本部分降低。

西南區,由於天氣因素,西南區有部分高山行程並不建議前往;1月份,雲南、貴州之外,整體與12月費團費持平;其他路線降幅約3,000〜12,000元不等,3/16後機票會微幅調漲;九寨溝部分預計在明年5月恢復。

西北區,陜西、西安、絲路1〜3月進入冬天淡季,以自然景觀及歷史文化獨特取勝;搭配蘭州新疆高鐵通車;2家直航航空公司相繼停飛;1〜3月以後北疆部份地區下雪封路,主要欣賞銀色風景;南疆以獨特少數民族人文特色為主。西安降幅約4,000元、絲路降幅約1萬5,000元;主因10/17起烏魯木齊直航停飛,行程改由西安進出,票價淡季調降。

紐澳旺季
澳洲增班 紐西蘭減班

紐澳1~3月為澳洲夏季旅遊旺季,在北半球寒冷的冬季來臨時,前往南半球是避寒的絕佳選擇。

目前華航「台北-布里斯本」1週7班,延伸飛奧克蘭;「台北-雪梨」每週14班,新增CI055/CI056早去早回雪梨航班,但所有雪梨班機都不再延伸飛奧克蘭。「台北-墨爾本」維持每週3班,延伸飛紐西蘭南島的基督城。此外還有長榮航空「台北-布里斯本」每周4班(2、3、5、6)。

紐西蘭今年航班變少,華航每週7班飛奧克蘭,3班飛基督城,較去年減少5班;雖然台灣班次減少,但中國市場新增多家航空飛往紐西蘭,當地飯店、遊覽車供不應求,故售價還是居高不下。

1/1~1/20期間,華航有提供優惠票價,故此期間紐西蘭售價相較寒假過年期間的售價優惠,建議旅客不妨提前出發。


【TTN旅報0115, 2017/12/04出刊, P35】