《史上最多郵輪交付的一年》細數24艘2019年交付的郵輪(下)

今年交付的星空公主號將擁有海上最大陽台空間。

2019年是郵輪紀錄上最多郵輪交付的一年,也顯示市場暢旺,郵輪行業人人搶進,除了在台灣常見的大型郵輪外,遠征型小船及奢華郵輪也成為船公司著力發展的目標之一,且隨著科技發展,新船多半都加入最新的設備,包含網路、通關、或者智慧管家等功能,更加符合旅客的旅遊習性。24艘新船將為市場帶來更多元更新的選擇!

【上圖左】Greg Mortimer由中國招商局工業集團與美國探險郵輪船東SunStone聯手打造。【上圖右】Norwegian Encore船體畫由藝術家Eduardo Arranz-Bravo設計。【下圖左】Magellan Explorer是南極最豪華的郵輪之一,也是全球首個以飛機+郵輪(Air-Cruises)模式走進南極的旅遊公司。【下圖右】Flying Clipper是全球最大的帆船,並且按照破冰船打造,可以走訪世界各地。

►Le Bougainville/Le Dumont-d’Urville
龐洛郵輪(Ponant)規劃的6艘 Explorer-class 探險船,皆以法國探險家、製圖師或是航海家來命名,系列首艘探險船Le Laperouse在2018年6月下水,Le Bougainville和Le Dumont-d’Urville僅一萬噸,承載180名乘客,分別於 2019 年夏季完工加入服役,這艘時尚的探險船具有簡潔利落卻又不失精緻的設計。特別是位於船尾的 Marina 多功能碼頭,可讓乘客可以從船尾下水游泳,或著從事划皮划艇或立槳板等水上活動。

而Explorer-class級別的探險船上,最獨特的設施是 Blue Eye Lounge(藍眼酒吧),乘客將能夠看到和聽到從船外經過的海洋生物在水中的姿態。

►Greg Mortimer
這個看似子彈頭設計的探險郵輪,是由中國招商局工業集團及美國探險郵輪船東SunStone簽訂建造,並由江蘇省的招商局重工打造,約7000總噸,套房總量預計在80~95間,能夠為160至200名乘客提供住宿,將於今年8月正式交付,交付後則租借給Aurora Expeditions營運,執行2019~2020的南極極光探險航次。而與這艘郵輪一起簽訂的計畫共有10艘,預計每隔6個月交付一艘。

►Costa Smeralda歌詩達翡翠號
歌詩達翡翠號(Costa Smeralda)是歌詩達郵輪旗下最大的船艦,重達18萬噸,是芬蘭Meyer Turku船廠有史以來建造的最大的一艘郵輪,也是歌詩達郵輪首艘LNG(液態天然氣)動力船。翡翠號將於今年10月下水,18萬2,700噸可承載6518位乘客。

Costa Smeralda將被設計為「向義大利致敬」,船上很多場所皆已義大利著名地標命名,另外,2600多件客房的傢具、照明、配飾等均由義大利公司提供。

►Sky Princess星空公主號
星空公主號預計於2019年10月在地中海啟航,達14萬3,700噸,可承載3,660位賓客,高達80%的客艙擁有私人陽臺,而這艘船更打造約28坪的「海上最大陽台空間」、採用MedallionClass™假期(Princess MedallionClass™ Vacations)、最新爵士酒吧Take Five、升級版的公主劇院,以及最新獨家娛樂選項、設有超過25間餐廳和酒吧世界級餐飲、主打當代設計的聖殿成人休憩區、最大海上水療空間「蓮花水療多功能療癒房」等創新設計。

►Norwegian Encore挪威安可號
挪威郵輪安可號(Norwegian Encore)將在今年秋季隆重下水,總噸位數達16萬4,600噸,預計可載客4,200人,是品牌歷來最受歡迎的「Breakaway Plus」系列第四艘登場的船艦,並在邁阿密首航執航加勒比航次。與系列其他郵輪一樣,安可號上同樣擁有法拉利卡丁賽車場、滑水道、單人艙房、以及尊榮專屬區域Studios。

►MSC Grandiosa
除了3月下水的MSC Bellissima以外,MSC今年另有一艘「傳奇+」系列郵輪下水,17萬7,100噸的Grandiosa,這也將是目前MSC船隊裡,噸位最大的一艘。比傳奇系列更為特別的是,Grandiosa上建有海上第一家經典當代藝術博物館,展出世界各地的經典文創。

另外也邀請全球馳名的Cirque du Soleil太陽馬戲團表演,111公尺長的室內中庭大道更以海上最長的LED天幕妝點。

►Carnival Panorama
嘉年華郵輪Panorama號將在今年12月下水,這艘郵輪可以搭載4,008名旅客,總計13萬3,500噸,是第三艘Vista級的郵輪,也是嘉年華郵輪旗下最大的郵輪。

船上擁有豐富的餐飲、娛樂、活動選擇,包括水上樂園、華氏555度牛排餐廳、盆景壽司和圖書館酒吧、古巴主題酒吧和游泳池。

►Magellan Explorer
Antarctica21是世界上首個以飛機+郵輪(Air-Cruises)的模式走進南極的旅遊公司,也就是讓旅客搭機直飛南極,接著從南極登船,展現另類的fly-cruise。

Antarctica21旗下最新的探險郵輪麥哲倫探險者號(Magellan Explorer)是一艘全新的現代探險郵輪,專為南極旅遊訂製而生,可搭載69名乘客,船的特點是玻璃封閉的觀察休息室和展示室與最先進的視聽設備。

►Flying Clippe
Flying Clipper這艘外型相當亮眼的郵輪,是Star Clippers旗下最新的船艦,Flying Clipper是一艘帆桅桅杆裝備完整的帆船,也將成為目前全球最大的帆船。

除此之外,這艘船船體按照破冰船級別打造,也意謂該船能夠在全球所有地區營運,包括南極和北極。
Flying Clipper共計8,770噸,可載客300人,原本預計在2018年底交付營運,但不知何因素延期至今年交付。

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《史上最多郵輪交付的一年》細數24艘2019年交付的郵輪(上)


【TTN旅報1081期, 2019/3/11出刊, P40-41】