大陸主要旅遊季節在每年的4月到10月份,這些月份的天氣較為溫暖、適合出遊;對於即將到來的寒假以及農曆春節檔期,雖是國人出國旅遊旺季,卻非大陸旅遊的主要季節,也因此今年航空公司以及旅行同業只能持續釋放利多,在票價上維持穩定,讓旅行業者有銷售利基。
東北、華北、西北、西南是旅遊的主力線路,華航航點遍布8航點,每週「長春3班、瀋陽3班、大連1班、北京7班、西安2班、鄭州3班、烏魯木齊3班、成都2班」;目前除了結合16家大陸線主力業者推出「最愛中華」持續穩定出團外,也希望做出差異性,吸納更高端以及年輕的客源層,讓大陸產品有新意。
展望2017年,華航在以西安、烏魯木齊為進出點的絲路產品上,將結合特定業者,規劃頂級的東方快車火車專列(軟臥);旅客在抵達西安後,搭乘東方快車專列,邊遊景點邊搭火車,一路駛向烏魯木齊;也因為晚間拉車、白天賞景點、行李免上下搬運的特性,整台列車就是移動中的5星酒店,最適合高端旅客的需求,不排除搭配團體商務艙做包裝,讓產品耳目一新。
此外,針對東北的瀋陽、長春與大連,除了夏季天氣涼爽以及冬天冰雪節是旅遊旺季之外,每年的10〜12月中是旅遊淡季;在2017年,華航與旅行同業除了升級常態性的東北三省遊之外,也因為東北緊鄰北韓以及俄羅斯,華航計畫安排「跨國邊境遊」,既可去北韓還可去俄羅斯海參威,一次暢遊三國風情。
航空公司沒有悲觀的權利,明年華航將全力以赴在大陸航線的產品開拓上;值得觀察的還有一點,因應復興航空結束營運後所釋出的兩岸航權將在年底分配,華航如果能爭取到適合的航線與現有航點做串飛,將能帶動新市場。
華航台北分公司客運營業部大陸線主任 陳信傑