《兩岸觀點》東南亞機位大增 勢必蠶食大陸市場

華旅網推小型主題團 爭取客人遊大陸

進入冬天的大陸線本來就是一片冷峻,加上台灣大選將近,大陸旅遊市場可說是一則以喜一則以懼。

喜的方面,從正向來看,各家飛航兩岸的航空公司,特別是陸藉航空公司,皆已紛紛進行減併航班來因應市場短期影響的變化,航班數已趨於穩定;另一方面,航空公司為了刺激消費者的多樣性選擇、炒熱冬天大陸旅遊氛圍,會不時推出各式各樣的淡季促銷活動。

懼的方面,首先是廉價航空與新加入的航空公司,將在2020年持續不斷的蠶食旅遊市場,特別針對東南亞的市場;而東南亞各航空公司勢必以開闢新航線航點來拓展市場;預期東南亞旅遊的壯大,將漸進的瓜分大陸整體旅遊市場,進而產生影響造成大陸線萎縮。

自1987年開放大陸探親,前往大陸旅遊需要透過香港或澳門中轉;2008年兩岸開通直航後,對於兩岸之間往返的龐大商務差旅與旅遊市場更為便捷,旅遊同業抓緊機會,推出多元產品創造商機。

大陸旅遊市場一直扮演著舉足輕重的角色;也許過去與現在可能小遇障礙,但是放眼未來整體旅遊市場,仍然是朝著審慎樂觀的方向邁進。

分析明年大陸旅遊商機,華旅將保持原有的華東產品-浙江溫州美食之旅,東北旅遊-吉林長白山,還有華中產品-江西賞油菜花田,加上今年重新開園、後勢看好的成都九寨溝等旅遊行程為主。

除此之外,產品還會加入多元的客制化元素,比如「鑑賞美學、品嘗美食、認識藝術、DIY體驗」等內容,更會採mini tour的包裝方式鼓勵旅客多去大陸旅遊。
(本文由受訪者口述,記者唐偉展整理)

華旅網際旅行社總經理 羅俊英


【TTN旅報1119期, 2019/12/2 出刊, P57】