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旅行社爭取更多團位 票價有空間
今年1～7月台灣前往大陸旅遊可說蓬勃發展，整體市場表現不俗；主要原因之一，在於航空公司將團體以及個人機位的比例稍微放鬆，而且要求業者提前開票，此舉反而讓業者在操作出團時穩定度更高。
分析市場，以「上海、廣州、深圳、武漢、重慶、成都、哈爾濱、太原」最受歡迎，航空公司載客率都在9成以上；尤其內蒙古更是一枝獨秀，除了長榮航空的呼和浩特以及海拉爾，還有中國國際航空透過北京中轉內蒙古十餘條航線，今年可說是內蒙古旅遊年。
如局部來看，台中出發大陸的航線，共計「杭州、寧波、無錫、梅縣、深圳、廣州、南京、海口、昆明、青島」；台中業者今年都是獲利穩定。
隨著大陸暫時取消大陸居民自由行來台旅遊後，航空公司短期應該是不縮減航班為前提，將空出來的機位運能供應給操作前往大陸旅遊的業者，讓Outbound市場有更充裕的銷售空間。
面對短期陸客來台自由行暫停要如何因應，旅行業者希望航空公司能將Outbound機位進行調整，針對機位較為充裕的航點，多多提高團體機位的供應。
以成都、武漢為例，航空公司提供的機位配套日期都是固定的，天數無法彈性運用，如能適時彈性調整，將有利業者包裝多元產品。而秋季原來是大陸旅遊的旺季，九寨溝計畫在今年10／1重新開放迎接遊客，對業者來說，成都機位的取得反而是新的壓力。
值得一提的是，適逢台灣總統大選，為縮短銷售期，航空公司在第一季就公布系列機位與票價；如加上大陸暫停陸客自由行來台，航空公司調整機位與票價的機會很大，個人認為主要方式會是點放。
(本文由受訪者口述，記者唐偉展整理)
麗寶旅遊台中分公司副總經理 曾雪君
【TTN旅報1103期, 2019/8/12 出刊, P56】
