《兩岸觀點》國航6月起新增杭州—羅馬每週3班

華沙前5月售1,500人次 市場爆紅

今年陸客來台需求增加,國航在兩岸直航包括北京、成都、溫州、天津航線都改換大機型;除了基本路線產品,特殊團以及客製化商品需求大增,帶動載客率全面上揚。

今年是國航在台灣成立分公司10周年,除了兩岸航線外,更大力推展第6航權;對台灣旅客來說,「歐洲航點多、航程短、分段疲勞、新機型、全程中文服務」,產品面可以跳脫現有市場制式行程,利用多點進出組合,讓產品更豐富與具獨特性。

市場銷售穩定的「南歐」:西葡(巴塞隆納、馬德里)以及希臘(雅典),從台灣出發有最佳航班及產品;義大利(米蘭、羅馬):上海、北京都可直飛米蘭。值得一提的是,6/12起將開通「杭州—羅馬」每週3班,加上台北—杭州Daily1班,去回當天都可直轉。

「中東歐」,航點涵蓋布達佩斯、華沙、維也納、法蘭克福、慕尼克、杜塞道夫、蘇黎世等,冬季銷售亮眼;3/28蘇黎世復航,除包裝德瑞或德瑞義,也可瑞士單國(蘇黎世+日內瓦)。其中,「華沙」從去年11月到今年3月銷售達1,500人次,這股熱潮持續延續中;行程CP值高,路線編排以旅客需求為導向,目前銷售已從4~6月一路到7、8月,由季節性產品躍升為常態性產品。

「北歐」原只有斯德哥爾摩航點,新增哥本哈根後,可以兩點單獨進出,也可以雙點進出;旅遊資源豐富(極光、峽灣、北極圈);此外,除雙點進出還可銜接內陸航班,將行程拉到冰島。

國航引進全新A350-900,目前主力放在「倫敦、米蘭、法蘭克福」等三條航線;未來新機型也會以歐洲布局為優先。目前國航第6航權團體機位提供加價升等,單趟(從台灣出發兩岸+歐洲航線):超值經濟艙加價4千元,悅享經濟艙加價1.4~1.5萬元,商務艙加價2.7萬元;不但座位舒適,也加大行李公斤數。
(本文由受訪者口述,記者唐偉展整理)

中國國際航空台灣分公司銷售主任 袁本成


【TTN旅報1086期, 2019/4/15 出刊, P63】