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泰國延長免簽證費 航空公司爭飛搶客

根據外電報導,泰國內閣於2/7正式批准現行簽證免費政策,將延長優惠至今年8月底,對今年泰國旅遊有如打了強心針,後勢看好。

免簽證費在2個月內增加百萬旅客

為刺激外籍遊客赴泰國觀光,泰國從去年12月起,免除包括19個國家和地區的旅遊簽證費用,同時也將落地簽證費用由2,000泰銖調降為1,000泰銖,此優惠措施原預定施行3個月,也就是今年2月底截止。
據了解,此優惠措施之後,於12及1月份中,19個免簽證費國家就增加了100萬人次,具有成效,因此泰國內閣考慮觀光體育部的提案,批准優惠措施延長6個月,至今年8月底止。

市場反應佳數據會說話

觀察台灣市場,業者表示,自從泰國政府實施免簽證費用之後,每天收到代辦簽證的件數與日俱增,加上原本限制每日申辦人數解除之後,更帶動前往泰國的人數。
不過從目前公布至去(2016)年12月的資料顯示,台灣赴泰國人次去年12月為37,492人,較前年同期-2.91%,這是由於2015年的基期太高,共有55,2699人次,創歷年紀錄。整體來看,2016年共有522,231人次,較前年-5.51%,顯見免簽證費用的措施,確實把下滑的落差拉近了許多,預期今年有8個月免簽證大利多,將有機會創下新紀錄。

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FIT成長快速壓縮GIT市場空間

儘管台灣赴泰國人數有因利多而成長,但對旅行社來說,似乎無法感受到,因為這幾年靠購物的低價團愈來愈難操作,台灣遊客在購物店的購買能力差,加上去年泰國打擊零團費,免費巴士的使用變少,因此這波受益還是在於FIT市場。
業者因應之道,除了包裝無購物團體行程之外,就是推出符合市場需求的自由行套裝行程或是Mini Tour,航空公司也多半配合提供GV 6的機票,讓業者不須湊滿人數就能出團,行程除了曼谷之外,再結合往外延伸的行程,如國人熱愛的芭達雅、華欣、大城等地,是變相的操作方式,讓團體行程還有點生存的空間。

近期台灣赴泰國人次比較
2016年 2015年 相較
全年 522,231 552,699 -5.51%
12月 37,492 38,617 -2.91%

市場耳語

泰國一直是台灣最喜愛旅遊的國家之一,在免簽證費用以及台灣政府新南向政策給予泰國人免簽證的雙重利多,酷鳥航空就明顯感受到泰國來台人數的增加,載客國籍比已達1:1,預計今年將會有不少台泰航班新增的計畫。

〈耳語 1〉酷鳥航空3/28起增班為Daily

這已是確定之事,酷鳥航空於2/18增飛1班的慶祝活動時,再度宣布將於3/28起把台北-曼谷航班增加到每日1班,而且酷鳥航空採用B777-200廣體客機,座位數高達415個,將提供市場更多機位。

〈耳語 2〉R Airlines直飛蘇梅島包機

看好台灣遊客對度假天堂蘇梅島的熱愛,年代旅遊取得泰國R Airlines包機代理,將於3月底開闢台灣直飛蘇梅島的航班,以飛機在台灣過夜的方式提供真正早去晚回、市場最輕鬆前往蘇梅島的航班。

〈耳語 3〉清邁包機蠢蠢欲動

北方的清邁是除了曼谷之外,國人最喜愛的泰國旅遊地之一,但自從復興航空解散之後,台灣就沒有直飛航班,透過轉機必須花費1個白天的時間,有業者看好市場,將以包機的方式來操作團體行程,目前尚未確定將與哪家航空公司合作。

〈耳語 4〉泰籍航空計畫飛台中-曼谷

在台中市政府極力活絡台中機場之下,吸引不少航空公司飛入,據了解,目前已經有至少2家泰國籍航空公司,有計畫申請台中直飛曼谷航班,除了讓中部居民可以輕鬆前往泰國,也看好泰國來台的市場。【TTN旅報971期】