響應政府2018年訂立郵輪旅客突破120萬人次之目標，耕耘台灣最久的麗星郵輪持續深耕基隆母港，以旗下寶瓶星號、旗艦級處女星號接力為台灣旅客服務，在國人熟悉的東北亞「3天2夜」與「4天3夜」的經典航程基礎上，再加開6種「6天5夜」由基隆出發的長天數航線，分別前往日本九州、大阪、韓國麗水，因應政府南向政策，也前往菲律賓馬尼拉等地，提供國人海外旅遊的嶄新選擇，麗星郵輪也預期帶來外國旅客以創造在地觀光商機。
除服務台灣出境旅遊的國內旅客，也吸引國外旅客來台帶動郵輪觀光周邊效益，以處女星號為例，今年3～5月「基隆－馬尼拉－石垣島／宮古島－基隆」航程共有12航次，依據目前訂位狀況，每航次皆有超過千名的菲律賓籍旅客，多數選擇下榻高價位套房、逾半數選購岸上觀光行程。以觀光局統計國際郵輪旅客上岸每人消費金額平均140美元推估，該航程總計可帶來168萬美元經濟效益。
根據亞洲郵輪報告指出，亞洲多數旅客還是喜愛短天數的郵輪產品，郵輪旅遊近年來在亞洲地區蓬勃發展，而以亞洲旅客的旅遊習性、生活習慣、休假模式來看，亞洲郵輪市場仍以3～4天的行程為主流，儘管如此，我認為台灣郵輪市場成熟到可以接受較長天數的郵輪假期，今年也推出6天5夜的新航程，希望走向市場前面，逐步培養長天數的郵輪旅遊市場，可以讓麗星的老客人有非常不同的感受，新朋友也有更多元的選擇。
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雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁 劉曉寧
【TTN旅報1033期, 2018/4/9出刊, P11】
