基隆港在2017年度亞洲郵輪論壇中榮獲「亞洲最佳郵輪母港」獎項，在眾多亞洲港口中脫穎而出，這對於基隆港來說是莫大的肯定，令基隆港接下來的擴建之路更值得期待。
港務公司統計，2017年郵輪旅客114多萬，有約86萬人次從基隆港進出，台灣港務分公司在基隆港東岸旅客服務中心與麗星郵輪聯合舉辦「台灣港群破百萬旅客慶祝活動」，不僅歡慶2017年基隆港獲選亞洲最佳郵輪母港，且台灣連續2年蟬聯亞洲第2大郵輪市場。
去年有17個郵輪航次首次停靠基隆，基隆港的接待實力逐漸被國際郵輪公司看見。2018年起3大國際郵輪業者麗星、歌詩達、公主遊輪都將有更多船數停靠台灣，公主遊輪的盛世公主號、太陽公主號和鑽石公主號等，至少上看50艘次；而歌詩達今年第1季艘次就已達到去年全年航次的一半；麗星郵輪5月以前，光是寶瓶星號、處女星號就有48個航次。郵輪停靠台灣的情況每年俱增。
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除了基隆港，港務公司也將全力發展台灣港群接待實力，以基隆和高雄港作為前往東北亞與東南亞的主要母港，也精進台中、台南、花蓮等港口，爭取更多國際郵輪掛靠。除了台中港引進三井OUTLETS，預計在2018年底完成，讓國際旅客可以享受購物的樂趣；台南安平港遊艇碼頭整個投資總投資金額逾百億元，新加坡悅榕酒店和度假村集團(Banyan Tree)也將首度進軍台灣投資此案，可望打造全國最大國際級濱海渡假飯店，整體郵輪碼頭設施將更加完善。
台灣港務公司總經理 郭添貴
【TTN旅報1021期, 2018/01/15出刊, P9】
