∣ 考察心得 ∣
■ 台中市旅行公會副理事長 涂極東 [1]
行程具價格優勢 有市場性
「台中－海口」航線開航，歷經艱辛過程，但到現在成行率近乎100%。樂虎公司支持台中PAK，開航西昌航線。目前成都直航的票一位難求，樂虎公司自己的航班，票價相對便宜，優勢票價能夠戰勝一切。今年景氣不好，市場充斥低價位行程，日本、歐美線都在降價，幅度也大，大陸線價錢不能再像以前一樣。天然美景加上價格不貴，絕對可推，還可將行程延伸到瀘沽湖、螺髻山、雅安、九寨溝等地。行程包裝可做修改，成熟的市場有需求性。瀘沽湖雖美，當地軟硬體仍需提升。不過，執行起來有難度，因為管理跨了雲南、四川兩個省。行前需要說明清楚，才不會出現問題。
在大陸旅遊，美景當前一切都值得。西昌到瀘沽湖，如果拉車6小時，時間並不算長，盤山公路對客人是個考驗。大陸團中老年人較多，休息有其必要，車程中以活動增進交流，時間容易打發。
■ 好美國際旅行社總經理 羅至成 [2]
景點有號召力
樂虎支持持續開發新航線，西昌是個測試點，可能從海口延伸到內地任何地方。同業對西昌較為陌生，瀘沽湖對台灣市場也很神秘，景點確實很有吸引力。這次以PAK名義前來考察，希望踩線衝高載客量。 從西昌到瀘沽湖，嚴格來說，台灣還沒有團體真正走過。瀘沽湖開發沒那麼早，涉外時間不長，尤其四川段，衛生條件與硬體設備有待提升。從海口五星酒店到西昌、瀘沽湖，為避免產生落差感，事先要和客人講清楚。
餐食部分，建議中餐可以走風味路線，晚餐在住宿的酒店享用，一來衛生條件好，台灣組團社也可開客人想要的菜單。休息站衛生條件較差，車子可停靠加油站，便利店的廁所會比較乾淨。去過雲南中甸香格里拉的人，幾乎沒走瀘沽湖，如果為了瀘沽湖，再飛一趟昆明，從昆明、大理、麗江進入瀘沽湖，所花的時間一樣長，從西昌進入是不錯的選擇。
■ 高雄同業考察團團長 王文龍(京城旅行社) [3]
增進接待水平才能衝量
瀘沽湖具有知名度，但一般去瀘沽湖往雲南走，團費較高。平常就和樂虎合作推廣，高雄－海口－西昌，票價更具有優勢。8天行程走下來，看了許多自然與人文景觀，覺得非常值得。但整體來說，準備還是略嫌不足，硬體設施也無法全部到位。餐食部分，風味餐對台灣人來說，太辣太麻，口味需要調整，衛生條件也有很大進步空間。
雲南瀘沽湖的觀光發展較久，相形之下，西昌想要迎頭趕上需要時間。團體量大，怕有接待問題。這次衛星發射基地無法成行很可惜，如果未來能以此為賣點，加上瀘沽湖的周遭景致，南部會有市場。
【TTN旅報1002期, 2017/9/4 出刊, P62-63】
