「國航假期大陸PAK」成立於2011年6月，今年邁入第7年；目前成員包括「雄獅、大安、山富、五福、格緻、行家、西南、良友、東南、揚子國際、喜鴻以及友泰」共12家業者、14套產品；「國航假期大陸PAK」2017年1-8月份收客量與2016年相比增長75%，與2015年同期相比更大增144%。
國航台灣分公司總經理胡建表示，每年國航假期大陸線PAK都會進行重新定位以及資源審視；今年是第3年的戰略研討會，主要針對明年產品規劃作梳理；可以看得出來的是，旅行業者對產品的理解與研發能力一年比一年強；每年大陸線PAK的銷售業績也從300多人增長到600多人，而背後拉動的績效更遠比PAK的數字還多。
胡建指出，成立PAK的意義與作用，就是要擔負起航空公司與業者之間的平台，要能夠創新產品；有別於市場上的常規商品，國航大陸線PAK每年都會推出新產品，這些創新產品就是經由每年一次的戰略研討會討論出來的。
胡建強調，業者應該時常省思PAK意義；最重要的就是互通有無、研發產品，一起想辦法、一同進步；「從內部統一資源，到引導市場潮流」；「從構想成型、到製成商品，再到具體機位的銷售」，國航PAK 自有一套完整的產銷模式。
像是跨省遊，國航推出「杭州+三峽」產品已經賣了3年多，市場頗受好評，讓三峽旅遊往長江中上游走；另外像是空地聯運，採合肥-福州「合福高鐵」，全長808公里，是江南地段的最美高鐵，途徑黃山、婺源、武夷山三個世界遺產；再像是這一兩年熱門的「赤峰、承德木蘭圍場」，也是運用國航航網優勢，包裝出一般市場上無法模仿的產品；以上都是每年的國航大陸線產品戰略研討會發想出來的成果。
今年研討會圍繞在空+地聯運產品，如何利用國航優勢航路與大陸動車結合、思考安排跨多省的特色行程、內蒙古內陸延伸點、新疆產品討論等；此外，針對九寨溝重大事件，四川成都產品要如何規劃，PAK成員都提出不同的思考面向。
■ 國航假期大PAK目前產品
1. 北京石林峽.承天避暑山莊
2. 東北.長白山天池
3. 金色西內蒙.嘉峪關
4. 內蒙古精選.玉龍沙湖
5. 廬山.婺源.龍虎山
6. 赤峰木蘭圍場
7. 雙城記成都.重慶
8. 長江三峽.黃金遊輪
9. 稻城亞丁.四姑娘山
10. 紅原.九寨溝.達古冰川
11. 樂趣西藏.青藏鐵路
12. 魅力南北疆.帕米爾高原
13. 神秘南疆.天山大峽谷
14. 北疆風情.喀納斯
【TTN旅報1002期, 2017/9/4 出刊, P72】
