《2017高端旅遊推廣聯盟展前報導系列》- 中僑旅行社
為了向旅行同業推廣高端旅遊產品，旅報週刊於2016年成立「高端旅遊推廣聯盟」，並在台灣北中南各地舉辦推廣說明會，讓更多業界夥伴了解高端旅遊，攜手將台灣觀光旅遊推向另一境界。中僑旅行社是旅遊市場頂級遊輪旅遊先驅，30年來致力於提供旅客極致的旅遊體驗，「頂級遊輪專家」的名號可謂當之無愧。
中僑旅行社總經理林雲鶴（見首圖）表示，現代人工作忙碌，無形中累積龐大的生活壓力，漸漸地身心靈患病了也不自知，因此旅遊業需要扛起協助旅客舒緩壓力的重要責任，身體的病痛可以靠現代化醫療，心病就得靠旅遊來醫治。
中僑自成立以來始終將自己視為旅行回憶的製造商，旅遊不單單只是從A點到B點的移動，而是旅遊過程中的經歷和體驗，而郵輪旅遊本身就是一個景點，而航程中停靠的港口各有精采獨特之處，許多港口更是一般旅遊難以觸及之處，一趟完美的郵輪旅遊將帶給旅客「unforgettable」的回憶。
《 高端旅遊9月開講 》
9/5 高雄君鴻酒店(13:30)
9/7 新竹芙洛麗(11:30)
9/12 台中永豐棧(13:30)
9/14 台北長榮桂冠(13:30)
銀海郵輪
極地探險先驅 銀雲號8月投入南極航線 提升探險旅遊享受
中僑的核心產品有「奢華郵輪假期」、「頂級探險行程」和「專屬訂製旅遊服務」，旗下代理有Oceania Cruises、Regent、Silversea、Crystal、Norwegian、Uniworld和Hurtigruten等奢華郵輪品牌，提供市場最多元化的郵輪旅遊品項。
林雲鶴指出，郵輪產品不斷推陳出新，希望能帶給旅客出乎意料的旅遊體驗，以往談到「探險」往往和克難畫上等號，但是涉及極地探險最早的頂級品牌「銀海郵輪」決定打破市場既定印象，今年8月服務地中海航線多年的「銀雲號Silver Cloud」將投入南極航線。
為了符合極地探險規定，銀雲號將原本可搭載298人的艙房縮減至100間、200名乘客，全數艙房皆為陽台對外艙，船上配置有5間餐廳和多項休閒設施。此外，郵輪除了提供近乎1：1的服務人員外，另配置有18艘登陸艇和近20位在天文、海洋、地質和生態方面的探險專家，打破既定探險船因陋就簡的印象，將極地探險旅程成為一種享受。
海達路德郵輪
百年品牌 讓極地探險不再高不可攀
以往郵輪旅遊鎖定55～70歲的旅客，隨著千禧世代、青壯年旅客崛起，台灣郵輪旅遊的利基市場需下修10～15歲，旅行業也必須轉變郵輪旅遊以及高端旅遊的概念，高端旅遊不單純只是吃好、住好如此單純的外在條線，而是轉換為追求低調、舒適有內涵的旅遊體驗。
對於熱愛旅遊、具備經濟基礎的旅客而言，旅遊是生活計畫中重要的一環，而南北極的獨特的極地之旅更是僅次於環遊世界的夢想行程，為了讓更多旅客一圓極地探險夢，中僑旅行社於今年6月取得在挪威沿岸以航行有125年歷史的「海達路德郵輪（Hurtigruter）」總代理，讓極地旅遊變得不再高不可攀。
林雲鶴表示，海達路德125年日夜不間斷航行於挪威西海岸34個港口，創造出千錘百鍊、難以取代的精緻價值。海達路德旗下擁有12艘郵輪，規劃有90個岸上觀光行程，深入挪威100多個峽灣，穿梭近1,000座的山峰，搭乘海達路德就如同跟隨巨人的腳步，能夠盡情領略峽灣、北極圈極致的自然之美，而如此獨特的郵輪體驗，旅客平均花費約10萬元即可達成夢想。
今年10／28起，包含金龍、太一、大腳、大地、晴天、發現者、雄獅、豪福等，業者將以2016年翻新的斯匹茲貝爾根號和山妖峽灣號為主軸，規劃約7天6夜的航程，行程涵蓋峽灣、極光、帝王蟹和北角，提供冬季北歐全新體驗，林雲鶴表示，7天6夜行程將以每月2團的方式穩定出團，12月因應聖誕假期需求將有增加航班的計畫，明年3月也將推出全球第1艘混合動力探險船－阿蒙森號（Ms Roald Amundsen）的南極探險行程。
