馬航於2015年9月重整成立「馬來西亞國際航空公司」，經過這段期間的沉澱，將積極開拓市場，從去年底開始，不僅新增航線，更採購全新飛機，以擴大運能，展現重返市場的企圖心。
馬航以開發短、中程航線為主，目標將成為亞洲地區5星級的航空公司。從去年12月起，針對大陸市場陸續開闢新航線，預計將開通8個新航點、11條新航線、每週新增35架次航班飛往中國大陸。這包括去年12月每週2班的海口，今年3／27起將每日1班的上海增加至每日2班，6／13起的南京、6／26的福州以及武漢，之後在10月份還有重慶及12月的成都。
馬航購買的6架全新A350-900客機，首架將計畫投入於吉隆坡－倫敦的航線，原先執飛的A380巨無霸客機將於明年1月轉移給馬航新開設的包機公司；另外馬航還採購了10架效能更高的B737 MAX 10窄體單走道客機；A330規劃提供全平躺坐椅的商務艙。同時未來將視機隊狀況，不排除於今年底之前，計畫台北－吉隆坡航線增班。
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馬來西亞政府把原本上市公司的馬航全部收回下市，成立基金會來重整新馬航，聘請專業經理人來管理，帶來全新的經營理念，讓新馬航有了脫胎換骨的全新風貌。
為了提升品牌形象，馬航於去年10月起與英超聯賽球隊的利物浦足球俱樂部展開為期3年的合作，成為該球隊的全球官方指定航空公司，透過此合作關係將可在利物浦的球場電子廣告看板、官網、臉書等平台取得曝光機會，並可接觸到10億名國際觀眾，提升新馬航的品牌知名度。
馬航香港及台灣地區經理 黃小華
【TTN旅報995期,2017717出刊,P7】
