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[遠東航空] 獨家飛向越光米故鄉

深度挖掘新潟魅力 延伸東北、北陸、北關東 產品包裝多元

遠東航空自2016年11/4首航新潟定期航班以來一直維持穩定的搭載成績,全年度的航班布局,也吸引愈來愈多業者願意長期投入耕耘新潟產品,長期曝光下,令新潟知名度大增,也讓雪國新潟不僅只有冰雪魅力,而是一年四季皆適合造訪的地方。

遠東航空新潟航點優勢與特色
市場獨家飛行,每週1、5出發,地理位置優越,可包裝4/5天的新潟、北陸、東北、北關東的產品,提供日本旅遊新選擇
深度挖掘新潟魅力,也可操作大地藝術祭、馬拉松、滑雪、音樂祭等多元主題性
與新潟縣政府獨家配合,暑假7月底前搭機前往新潟可獲越光米小禮包
除PAK等主力業者包裝團體行程之外,系統開放散客訂位,歡迎更多同業多加利用,有額外需求也可向航空公司提出

佐渡盆舟

靠日本海中部、北陸地區的新潟,因為土壤肥沃、溫差大,不僅是日本相當重要的米鄉,也是滑雪運動的發源地,佐渡金山的金銀礦曾經是日本最大的礦產地,日本諾貝爾文學家川端康成的《雪國》也是以此做為舞台…。眾多豐富的面貌,讓新潟有著其他日本地區沒有的內涵,過去由於對外交通不便,海外遊客較少,遠東航空自去年11月開始開啟全年度的定期航班,在業者的努力之下,如今也發展出多套新潟的產品,提供喜愛日本的民眾新的產品選擇。

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遠東航空綜合營運部經理汪祥龍表示,遠東航空自去年11/4起開航台北直飛新潟定期航班,一直持續飛到現在,平均搭載率約7成5到8成,表現相當穩定,一方面是台灣民眾對於新產品的需求持續增加,一方面長期、穩定的航班讓業者更有意願積極投入產品的開發,打開市場規模。未來若需求持續增加,也不排除增班的可能性。

新潟地理位置優越 產品衍伸性強

汪祥龍表示,除了運用獨家直飛優勢深度挖掘新潟魅力,由於新潟位在東北與北陸的核心地帶,業者也在不同的季節延伸出不同的產品,例如在冬季往東北操作滑雪、賞樹冰的行程,春季向西做立山黑部的規劃,往南可操作北關東的行程,機位運用相當靈活。

汪祥龍也強調,新潟四季都有不同的風貌,素有雪國之稱的新潟,擁有日本眾多首屈一指的滑雪場,除了深受滑雪愛好者青睞外,其實冬季的佐渡島由於海面不會結冰,無颱風,往返離島的交通船準點率也是一年中最高,即使是冬天也可以操作佐渡島的產品。

精彩年度主題活動 可吸引多元族群

汪祥龍指出,過去新潟較為大家所熟知的旅遊資源多在冰雪、藝妓等豐富的自然與歷史文化資源,均屬於較靜態的一面,前往新潟的旅客的年齡層也普遍偏高。不過其實新潟當地在四季有許多特別的活動吸引來自世界各地的特定族群前往。

緊接著即將登場的就是讓國際樂迷為之瘋狂的亞洲最大音樂祭-FUJI ROCK FESTIVAL,自1997年在富士山開辦以來已成為日本最受歡迎的音樂祭,自第2屆以後就移師到新潟苗場滑雪場,場地相當遼闊,共計有10多個舞台散佈在山區各處,每年聚集了全世界各地的有名樂團,以搖滾為中心,但從鄉村音樂、電子混音到金屬搖滾,為期3天2夜的活動先是拔登山、涉水、有的還露營,讓大家拋開塵囂,與同好聚集在一起。音樂祭除了像是為期3天一場接一場的派對,藉由音樂也宣揚和平反戰與環保。

汪祥龍表示,每年台灣有不少樂迷相繼前往新潟苗場朝聖,過去都是由東京轉搭新幹線前往,有了直飛航班之後,今年活動將在7/28~30登場的活動,散客訂位的狀況也相當踴躍,建議業者也可運用直飛遠東航空優勢著手醞釀來年操作。


FOCUS 各區賞楓包機陸續登場

除了新潟定期航班之外,遠東航空也積極與業者合作季節性包機,針對暑假過後的賞楓旺季,遠東航空也將自9/30起推出台北直飛秋田14班包機,業者可銷售5天4夜的東北賞楓行程;另一方面,也將在10/21起規劃有中國地區的山口宇部與鳥取5天一串的賞楓包機,共計10班;10/28~31也將推出台北松山飛愛媛縣松山的同名包機;11/9~12有桃園-松山、11/23~26則是桃園-福島。除了台灣旅客最喜愛的日本之外,今年9/30也推出4班桃園-清州包機。

汪祥龍也提醒同業,遠東航空的新潟、吳哥窟、峴港均開放GDS訂位,業者手上若有散客可多加利用。

另一方面,汪祥龍提到,今年7月份遠東航空ATR新機陸續進到台灣,完成國內線機隊更新後,也將陸續更新國際航班的機隊,再陸續開發更多具有潛力的2、3線城市,帶給旅客不同旅遊風貌。


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【TTN旅報994期,2017/7/10出刊,P26】