《 2017海上郵輪論壇 》
雲頂郵輪集團深根台灣20年、載客量突破200萬人次
( 文 ＝ 王宣喬 攝影 ＝ 王修文 )
根據CLIA報告，2015年台灣已超越新加坡，成為亞洲主要客源市場第2名，顯示台灣郵輪市場的發展成熟度。為了讓台灣政府、公家機關、航旅業界了解台灣和亞洲郵輪未來趨勢，台灣國際郵輪協會（ICCT）6／9～10展開「亞太雄起大航海、郵輪再創新紀元～台灣郵輪創新發展策略」為主題的「海上郵輪論壇」。本次論壇邀請產官學界、媒體近500人登上麗星郵輪處女星號，6／9由高雄港出發，隔日抵達基隆港，完成史無前例的獨創路線，同時展現台灣打造北高雙母港的決心。
台灣國際郵輪協會（ICCT）理事長吳勛豐表示，行政院今年敲定台灣郵輪產業化發展策略，設定旅客人次突破100萬人次、進出港艘次達600艘等分針，未來郵輪產業商機無窮，預估可帶動300億元觀光產值效益。
觀光局副局長 劉喜臨 [1]
結盟區域 讓亞洲郵輪與國際接軌
亞洲郵輪和歐美郵輪不同，亞洲郵輪旅客年齡層較歐美年輕，普遍低於40歲，新世代旅客喜歡短天數、多點目的地的郵輪旅遊，因此2014年觀光局結盟香港旅遊發展局、菲律賓、海南和廈門等旅遊單位共組「亞洲郵輪聯盟（Asia Cruise Cooperation，簡稱ACC）」，透過區域結盟讓亞洲郵輪和國際接軌。
郵輪是感性的產業，同時也是跨業合作的產業，郵輪產業不只是帶來旅客，同時也能為帶動在地的觀光、農產業或提升就業機會。台灣擁有絕佳的地利位置，而且台灣郵輪產業發展在亞洲處於領導地位，台灣6大國際郵輪港各具魅力，各地區豐富、多元的觀光資源更有助於台灣發展郵輪產業。
雲頂郵輪集團營業部高級副總裁 吳明發 [2]
打造亞洲海上絲路 開創全新遊輪航線
根據2016國際郵輪展望報告，2017年全球郵輪人口將達到2,530萬人次，亞洲郵輪人口在2030年可望突破1,000萬人次，然而現階段亞洲郵輪滲透率僅0.12％，顯示亞洲郵輪發展極具潛力。
隨著中國市場對郵輪旅遊的需求加劇，亞洲郵輪2013年861航次、載客量151萬人次，2016年全年航次達到1,560航次，載客量成倍數增長達到300萬人次；其中，每10位旅客中有8名旅客曾體驗過亞太區域航線，其中超過4位的年齡介於40歲以下。
雲頂郵輪集團旗下擁有麗星郵輪、星夢郵輪和水晶郵輪3大品牌，3大品牌區分客群定位，提供現代旅客多樣化的產品需求。雲頂集團在亞洲以麗星和星夢郵輪打造「海上絲綢之路」在亞洲10個國家設置12個母港，航行多達35個目的地，在這條由雲頂郵輪打造的海上絲綢之路中，包含多條新創、獨家航線，其中包含以處女星號為主的高雄、香港和馬尼拉3母港全新航線。
雲頂郵輪今年冬季也將開闢峇里島、泗水的新航線，「雲頂夢號」的姊妹船「世界夢號」11月將來到亞洲，；此外，麗星郵輪旗下2艘「寰宇級」郵輪預計將在2020、2021年下水，屆時將有機會服務亞洲旅客，提供旅客更高規格的精緻遊輪旅遊。
雲頂郵輪集團總裁 朱福明 [3]
雲頂扎根台灣20年 載運旅客數達到200萬人次
雲頂郵輪深耕台灣市場20年，率先將郵輪旅遊觀念引進台灣，也是首家以台灣作為母港規劃航程的郵輪公司，載運旅客數達到200萬人次。
2016年雲頂郵輪在基隆港掛靠航次為156次，為台灣帶來5萬人次的入境旅客，今年在高雄港跨掛靠次數為32次，佔全年總數的7成，預估雲頂郵輪2017年將為台灣帶來376航次、近42萬人次旅客。
雲頂郵輪未來也將在台灣投入更多心力，將台灣視為集團在亞洲的重要基地，攜手各界共同發展、提升台灣郵輪產業。
台灣港務公司總經理 郭添貴 [4]
全新高雄港埠旅運中心2019年完工
台灣港務公司總經理郭添貴表示，近幾年台灣郵輪發展快速，以台灣為母港的旅客人數由58萬達到70萬人次，創下歷史新高，而首航郵輪17航次同樣寫下紀錄，港務公司預估2017年郵輪艘次和旅客人數將達到600艘次、100萬人次的目標。
台灣成功打造基隆、高雄雙母港的模式，成功吸引麗星、皇家加勒比和公主郵輪投入台灣母港航線。為了吸引更多船公司來台，港務公司推出「國際客船優惠措施」，包括掛靠船舶單航次碼頭停泊5折的「郵輪掛靠港靠泊優惠」，郵輪停泊2港（含）以上可享6～9折旅客服務費的「一程多港旅客服務費」，以及依照港客船累人次、艘次和噸位按比例提供獎金的「國際客舶獎勵方案」。
台灣港務公司也積極提升港埠設施，占地8萬平方公尺的全新「高雄港埠旅運中心」預計在2019年完工，未來旅運中心將和高捷黃線Y13站相連，提供郵輪旅客更便捷、快速的交通服務。隨著全新港運中心啟動，將可全面提升旅客通關效率，預計母港每小時2,500人次、掛靠港每小時3,500人次。
高雄市政府觀光局局長 曾姿雯 [5]
高雄持續優化港口接待力 爭取旅客停留時間
高雄市政府觀光局局長曾姿雯進一步指出，麗星郵輪重返高雄港後，有效提升高雄郵輪市場，今年預計停靠高雄港的郵輪將有44艘次、旅客約12萬人次，增長幅度較2016年雙雙增長200％以上。高雄市政府將積極提升郵輪碼頭友善環境，包括完善捷運站接駁、觀光計程車、外幣兌換和Wi-Fi建置等。此外，高雄市觀光局將以積極爭取旅客停留高雄時間，提供海外遊客免簽、獎勵補助等方案，吸引更多fly cruise停靠高雄，帶動高雄觀光產值的同時全力拉抬台灣郵輪產業。
【TTN旅報991期 2017/06/19出刊 P28-29】
