【日本專題三】大自然篇~花海、美食加自然體驗

每到暑假除了討喜的全包式主題樂園外,其實四季分明的日本,夏季的自然景觀也相當有吸引力。雖然沒有櫻花、紅葉,夏天日本郊區涼爽、綠意盎然,相當適合從事戶外活動,可說是親近大自然的好時機。

在岡山和氣町遇見孔子 探訪靜謐、優雅的古樸小鎮

位在岡山縣的和氣町,因為有座號稱是世界上最古老的庶民學校、第一個孤兒院、日本市占率最高的鯉魚旗公司、日本少數僅存的不上釉陶器文等,可窺見不同於日本其他地區的日本風貌。

日本包機重出江湖 北海道、東北跑第一【之一】

2016年台灣赴日本旅遊人次首次破400萬,但日本線業者受到線上訂房網、Airbnb、低成本航空等因素多方夾擊,業績不增反減,團體表現依公司規模普遍掉了3~5成。業者們苦思新的市場策略,打破僵局,今年4月團體量能終於再現...

日本包機重出江湖 北海道、東北跑第一【之二】

由於東北腹地遼闊,過去在行程包裝上對於仙台的著墨其實不深,常常只是進出點,若是季節包機甚至不會在仙台停留。然而,隨著仙台機場民營化,機場積極向全球旅客招手,特別是向來支持日本觀光的台灣市場...

日本推動觀光 鼓勵異業結盟【之一】- 台灣篇

隨著日幣匯率的低迷,台灣赴日本旅遊市場的前景仍舊看好,基本上季節性產品如春天賞櫻、初春立山雪壁、秋天賞花、冬天戲雪是不會變的,但是一般性的產品卻有出現了變化。隨著LCC攻城掠地...

日本推動觀光 鼓勵異業結盟【之二】-日本篇

台灣雖小,但郵輪已躍居亞洲第2大客源市場,僅次於大陸。為了拚2020年東京奧運吸引多達4,000萬人次觀光客,現在日本政府也把腦筋動到郵輪市場了,計畫在2020年時能達到500萬人次旅客。

日本推動觀光 鼓勵異業結盟【之三】-韓國篇

近年來台韓兩國之間掀起「韓風」、「台風」,台韓互訪人數超過160萬,韓國訪台人數更在去年首度超越台灣訪韓人數,突破85萬人次,台灣訪韓人次也多達82萬,位居訪韓人次第4大客源國...

開春日本賞櫻團 拉立山和紫藤來助陣【之一】

金雞年一開始,業者即面臨諸多挑戰!首先是政府一例一休政策影響台灣各產業成本,不過不管環境有多不好,台灣民眾酷愛小確幸的特點,也讓餐飲、旅遊業仍充滿機會,特別是區域性...

開春日本賞櫻團 拉立山和紫藤來助陣【之二】

除了櫻花本身,在賞櫻季節,日本人會以櫻花入菜,會推出櫻花限定的酒、甜點,甚至連連鎖咖啡店都會推出季節限定的櫻花杯,可見櫻花在日本人心中的地位有多崇高。1年300多天的...

開春日本賞櫻團 拉立山和紫藤來助陣【之三】

日本權威氣象情報公司「Weather Map」於今年2月初公佈了2017年的櫻花開花時間預測。以西日本為中心,受暖冬影響花芽的生長稍微遲緩,預計到3月底從關東到九州的大部分地區的櫻花才紛紛綻放,約較往年晚5天

熱門文章