硬幣上的極光

賞極光是這兩年在旅遊市場非常熱門的行程,最早從美國的阿拉斯加興起,後來又加入北歐的冰島、挪威和芬蘭,而後一線之隔的俄羅北極圈不動港莫曼斯克隨即也緊追在後,2017年隨著加拿大航空直飛台北後,又帶進黃刀鎮的北極光。

實體不死

近期無論學術理論或是市場實際的操作面,都對於行銷的轉變有了新的論述,相對於小市場的台灣來看,總是慢一步地追隨,會是個最好的借鏡。

等待九姑娘的甦醒

四川省盆地建構起的天然屏障,使它的歷史文化獨樹一格,成為中國重要的觀光大省,更不用說萌遍世界的熊貓了,歷來觀光客絡繹不絕。據四川省旅遊協會統計,2015年台灣赴四川遊客為61.86萬,比同期成長12.88%;去年增加到66.38萬,又比去年同期成長7.29%,近兩年的成長可見四川省是受台灣遊客喜愛的。

因應日本旅遊年輕化趨勢

台灣是一個高度熱愛旅遊的市場,2,300萬人口中,每年有超過一千萬以上的出境人口,在其他家國家眼裡,相當不可思議。而今年前往日本的旅客超過400萬人次,是近年成長最為急遽的市場。

歐洲航空業倒閉潮暗示什麼?

歐洲在這陣子出現航空公司倒閉潮,先是在五月,義大利航空經營不善,宣布倒閉,接著在八月,德國第二大航空柏林航空也因為最大金主阿提哈德航空不願再注入資金救急,宣布破產,到了九月,俄羅斯的維姆航空(VIM Airlines)也在網路上宣布破產停飛,到了十月初,英國第五大航空公司君主航空也因無力經營,緊急宣布停飛。

郵輪的南向

雲頂香港集團旗下的雲頂夢號在11/16移航新加坡,啟動今年冬季東南亞的新遊程,這艘剛下水一年的新船憑著優異的動力和船上亞洲情調設施,今年冬天要將馬來西亞檳城,泰國普吉島和印尼峇里島三大度假點,都納入航程內,全新地打造東南亞島嶼度假新走法。

台灣是觀光大國嗎?

上星期,來自新加坡的朋友問起,台灣一直以美麗的寶島FORMOSA為傲,積極發展無煙囪工業的觀光產業,那究竟台灣的旅遊觀光產業佔國民生產毛額(GDP)為多少呢?一時間,現場的人四目相覷,似乎從沒看過類似的數據報告。

奮起的台中!

依據根據內政部最新統計數字,截至今年7月底,台中市人口數首度超越高雄,多出309人,台中市政府也舉辦記者會擴大慶祝,並推廣台中為宜居城市。同時,台中的旅行社數量也躍居全國第2,截至今年9月共490家,超越高雄464家。那麼理論上,台中的航空及港運應該也享受到人口紅利,在Outbound上與高雄勢均力敵才是,但在數據上...

告別世貿 迎接南港

ITF在世貿中心舉行已行之多年,台灣觀光協會新會長葉菊蘭到任後的不久,她就拍板定案,決定從2018年開始,移師到南港展覽館辦展,今年(2017)的ITF將是在世貿中心辦展的最後一年,所以眼尖的民眾在逛展時,應該可以看到主辦單位在幾個入口明顯處,已貼出「2018南港見」這幾個字。

祝福台灣中旅

台灣中國旅行社上周慶祝成立90周年,這家台灣最老字號的旅行社,在現在競爭激烈的旅遊市場,也許知名度沒那麼高,員工人數也沒那麼多,但真正了解台灣中旅的人,無不讚賞台灣中旅,一路走來,堅持服務品牌的精神。

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